IPB

> Заварить или заменить?
Антон Викторович Скрементов
сообщение 11 июл 2009 в 13:49
Сообщение 1
Аватар пользователя Антон Викторович Скрементов

Сообщений: 251
Репутация: 56
Лопнула передняя балка.Классика.Возможно ли ее заварить до лучших времён или все же заменить?
Павел Александрович
сообщение 11 июл 2009 в 14:43
Сообщение 2
Аватар пользователя Павел Александрович

Сообщений: 42
Репутация: 7
меняй! не в коем случае не ездий на такой!
всёкое бывает я ездил на лопнувшей и не варил потом поменял, а другой человек ехал ехал и через двигатель спотыкнулся когда он выпал...
Егор $ БеШаNыЙ ЙоЖ $ Рожков
сообщение 11 июл 2009 в 14:56
Сообщение 3
Аватар пользователя Егор $   БеШаNыЙ ЙоЖ   $ Рожков

Сообщений: 289
Репутация: 6
варить такие вещи это удел хач сервиса...после сварки у нее уйдет геометрия,это раз,а потом лопнуть может где угодно это два...
у меня на днях у друга лопнула балка...машину еле удержал...сразу поволокло в сторону...у него лопнула балка сама и плюс ухо...вот у него была как раз обвареная,решил сэкономить и вот так получилось...меняй ее нахер=)
Сергей Куракин
сообщение 11 июл 2009 в 15:58
Сообщение 4
Аватар пользователя Сергей Куракин

Сообщений: 183
Репутация: 14
сварка таких вещей неоправданный риск!!!
Антон Викторович Скрементов
сообщение 12 июл 2009 в 4:01
Сообщение 5
Аватар пользователя Антон Викторович Скрементов

Сообщений: 251
Репутация: 56
Буду менять...:( кстати я и крепление задней поперечной почти оторвал.Там уже кузов лопнул.Его то хотя бы реально заварить?Там уже явно не поменяешь,кроме машины.:(
Станислав Goshovski
сообщение 12 июл 2009 в 5:48
Сообщение 6
Аватар пользователя Станислав Goshovski

Сообщений: 11
Репутация: 38
кузов заварить и обварить можно, это не трудно! берешь сталь миллиметр(крышу от волги например) или больше и из нее обвариваешь старое крепление, желательно с двух сторон.
а насчет балки, яб не стал, хотя щас пока моя машина в ребилде катаюсь на подругином кадете, у него левый лонжерон оторвало нах, держится на телевизоре и стяжкой к правому приварен=)))правый тоже уже чуть живой....
Зураб Хаштыров
сообщение 12 июл 2009 в 9:45
Сообщение 7
Аватар пользователя Зураб Хаштыров

Сообщений: 228
Репутация: 56
Бля балка стоит копейки че ее варить то?я ездил с трещиной на лево несло страшно!
Антон Викторович Скрементов
сообщение 12 июл 2009 в 11:20
Сообщение 8
Аватар пользователя Антон Викторович Скрементов

Сообщений: 251
Репутация: 56
Вот значит и машину кидает при ста и ведет тоже в лево.:) на след неделе поеду делать...:( осталось копейки намутить:)
Волховский TRANE Райтер
сообщение 13 июл 2009 в 20:46
Сообщение 9
Аватар пользователя Волховский TRANE Райтер

Сообщений: 145
Репутация: 23
Деньги есть,лучше замени.
Михаил Милишников
сообщение 16 июл 2009 в 12:45
Сообщение 10
Аватар пользователя Михаил Милишников

Сообщений: 217
Репутация: 28
Вообще то балка стоит довольно прилично, но варить такие вещи НЕЛЬЗЯ!!!
Ездить с таким дефектом сравнимо с терраристом-смертником. Жить то хочется !!!
Антон Викторович Скрементов
сообщение 16 июл 2009 в 18:31
Сообщение 11
Аватар пользователя Антон Викторович Скрементов

Сообщений: 251
Репутация: 56
Сама балка 950,замена 1200,заварить 1800 загнули, плюс хрен кто еще берется.Цены саратовские.Думаю вывод очевиден.
Антон Викторович Скрементов
сообщение 10 авг 2009 в 19:31
Сообщение 12
Аватар пользователя Антон Викторович Скрементов

Сообщений: 251
Репутация: 56
Короче заменил вместе с балкой все остальное,даже рычаги.Кроме амортизаторов,стабилизатора и пружин.На первые денег не хватило,а остальные в норме.Теперь как "белый" человек,только с пустым карманом.:)