Может кто нибудь что нибудь подскажет.

Обычно все на иномарки пытаются подобрать запчасти от отечественных авто,а тут наоборот,зачем?

Мож для доведения авто до ума)

#3,возможно.)) #1,ну тогда какие именно запчасти.

Приколхозить можно все что угодно.

Ну к примеру. Шрусы,шаровые и т.д.

#6, а чем отечественные не угодили?

они - отечественные!! А то - с иномары..XDD
Зачем велосипед изобретать - не понимаю тем более на 15 модели.Я понимаю - на классике, где некоторые детали просто морально устарели...

Зачем искать иномарочные запчасти, если есть реальные импортные запчасти для наших авто.
Есть даже подвеска Lemferder на копейку)

#9 +1

Нус Лемфердер был когдато довольно таки не плох, но сейчас своим качеством он врятли может похвастатся шаровые и наконечники 25-30 тыщ ходят...

#11, сейчас просто огромный процент брака.....возможно из-за этого
да и про качество дорог не забываем:(.....

Там не то что брак, а подделка его. Как и с Феноксом. Его теперь даже китайцы делают, так что не надо удивляться)
Как и скопинские амортизаторы, изготавливаемые в Мелитополе и т.д и т.п.)

Эта участь постигла многие бренды:(

пппхаха!!Да что там бренды.. ДЕУ Ланос у нас на ЗАЗе собирают (это там где раньше запоры собирали:)).. так дело и с дорогими инно .. В общем когда берут инно, не зря же стараются брать именно заграничной сборки, а лучше с ее "родины".
А вот наши автомобили где лучше брать?Правильно - из за границы тоже!:))) потому , что люди хоть немного старались когда их делали на экспорт, чтоб перед миром не упасть в лужу..:))) ну а наши уже "косыми и кривыми" перебьются...XXDD

Вообщем чо с иномарки ты можеш воткннуть автор так это вкладышы и то мож шток не тот или посад гнездо нето и ход штока увсех разн! Дурнаватая затея! #9 Вот таким образом можно подобрать оптимальный вариант,сомнения есть даже у производителя фирмы GM!!! Даже как не клонясь! Это обесщают, Автор это для тя....

Спасибо