Хочу заменить двигатель на своей восьмерке 1.1 на 1.5! Многие говорят, что очень большой геморрой с оформлением. Кто-нибуть что-нибудь знает по этому поводу или ,может, сталкивался уже - помогите пожалуйста!

ни каких глобальных проблем нет. главное что бы на новый двигатель были документы и все. если не ошибаюсь в гаи пишешь заявление на замену агрегата. меняешь. потом едешь опять в гаи и вносишь изменения в птс

Лучше сезди в МРЭО и все точно узнай так как геморы могутвозникнуть самые непредсказуемые. У меня при оформлении мотора придрались к отсутствующим бамперам и аэрографии, а внекоторых МРЭО не обратят внимание даже если тачка вся будет в тюнинге и при этом числиться в угоне.

я два месяца назад менял движок!мне нужно было справку щет, документ на двигатель!затем едешь снимаешь с учета! за тем стоишь несколько часов в очереди!подаешь все документы, и тебе регестриуют новый автомобиль!но еще забл, нужно заявление на сохранение агрегата, если захочешь его продать!
можно не менять регистрационные номера, тогда нужно написать заявление!

на инжекторы надо еще свидетельство от сервис центра, который в свою очередь должен иметь сертификат на установку подобных агрегатов... питер лада выдает только под свой ремонт/замену.. хотя о чем это я... ты то где??? (в Питере???)
короче если карбюлятор - то вроде такого гимора нет.... а еще в МРЭО можно все в месной валюте урегулировать...

Да из Питера! Оказалось, что нужна еще справка о том, что старый движок ремонту не подлежит, и справка о том, что новый движок установлен в соответствии со всеми требованиями!

А у меня всё проще намного-двигло без номеров :) и всё документально оформлено

А можно оформить его, не устанавливая на машину? Мне говорили, что вроде как можно, но слабо представляю как это!

полюбому агрегат необходимо предоставлять вместе с кузовом!можно и отдельно!остальное дело тех осмотра!

у м еня в бехе вместо двигла 1.8 всунут 2.7 вроде все оки дал доки дал валюты и все принесли в течении пару часов