Вопрос собственно вот в чем. В прошлой теме я писал о том можно ли вставить фары от лансера в восьмерку или нет. ответа как такового и описания не получил... Вопрос задаю еще раз. Пляю второй вопрос - обсуждение... Что необходимо сделать с машиной чтобы она стала максимально экономичной и в то же время не черепахой... Не надо писать:
поставь двигло от табуретки и подобное.... реальные способы и желательно как это делается... Есть ли резон ставить 16v нулевик жесткую подвеску и другое?

ИМХО измени стиль вождения...
а экономичных нечерепах не бывает...

в смысле мне не надо гонять там 200... и разгоняться до сотни за 10 сек...

ДАК ТЫ СКАЖИ ТОЧНЕЕ ДЛЯ ЧЕГО ТЕ НУЖНА ТАКАЯ МАШИНА????

Хахаха))) Нулевик. Прочитай вообще статейки всякие умные, а таких полно
Про расточку, перенастройку передаточных чисел и многое другое.
Многое сразу поймешь.
Экономичных черепах и вправду не бывает:-)

для езды по городу...

Экономичных черепах и вправду не бывает:-)

Хах. Ока? Чем не экономичная табуретка)

#1

какой вопрос такой и ответ!!
такчто ставь двигло от табуретки!!
однако есть и альтернативный вариант впрягись и тяни своё гавно живой силой))

ппц вообще еслри чесно то советую теб почитать ну хоть какиенибудь книжки

теперь про фары от лансера, ввиду твоей некомпетентности я спрашу тебя фары, или фонари??
+ ко всему чтоб ты знал лансеры бывают разные и фары у них разные!!!!
непойму зачем тебе это дерьмо??
зачем ставить на автомобиль фары, которые дороже всего автомобиля??
во первых красиво не получиться, либо это не будет 2108, либо будет некрасиво!!

весь тюнинг который делают 90% тюнеров на вазы это гоп тюнинг, даже мудаки из лотуса в передачи топгир сделали гавно из дешёвки!!

Я согласен с тем что надо читать... Щас именно этим и занимаюсь. просто всегда нужно узнать мнение опытных людей)

На счет фар они просто остались от машины...

Именно то что эти 90 % так делают я с друзьями и хочу сделать нормальную машину но не для гонок... Даже сильно ронять не собираемся... Лично у нас в городе такие дороги что даже не на посаженной часто защитой цепляешь... Хотели поставить обвес avr cup в круг кроме капота... естественно его потгоняли бы под фары подрезали подклеивали... Если финансы позволят так будем ее для авто звука готовить)

это и не будет 2108.... есть две машины.... разбитый лансер и восьмерка... Ну и финансов тысяч на 100-120... надеюсь что выйдет что то путное)

просто продай разбитый лансер, затонируй восьмерку, поставь хорошие диски, перетяни салон кожей, замени приборную панель на альтернативную, замени заднюю оптику, поставь ксенон, проложи шумку, поставь стеклоподъемники и дотяжки и катайся на приятной ровной машине........ по двигателю делать что-то никакого смысла, просто расход вырастет...... замени выхлопную систему- звук сам выбрать сможешь, двигателю легче станет, и расход не вырастет......

и тебе и нафиг не нужна на восьмерке жесткая подвеска...... и так все гремит, а так вообще корыто будет...... я бы на твоем месте вообще мягкие импортные аммортизаторы поставил...... и машина дольше проживет и не будешь себя на табуретке чувствовать...... чисто для разноообразия, сделай нормальную машину, а не очередной трясущийся, гремящий корч........

а что касается красоты- я большой поклонник цветных подсветок..... они не мешают, не жрут бензин, не надоедают шумом, неизменно привлекают внимание, и понятны всем....... подсвеченная изнутри решетка радиатора, подсветка в ногах в салоне, подсвеченные изнутри динамики и т.д...... выглядит дорого и спортивно........ а если еще организовать грамотную ровную подсветочку под днищем, то вообще отличная 08 будет...... кое-что я уже реализовал на своей- можешь на странице глянуть, если заинтересует.....

ну а если еще руль какой-нить красивый, рычаг коробки хром, рычаг ручника хром и пороги хром,и педальки, то будет просто конфетка...... п.с. только не китайский хлам!

да забавная тема...

на счет фар от лансера... как думаешь как гаишники отнесуться ? я вот не знаю... от какого хоть лансера ?

на счет экономичности. Экономичность и динамичность это противоположные вещи. Ставь 16кл. заливай экономичную прошивку. облегчай машину как можно сильнее. весь пластик , шумку и т.д. Езди на оборотах 2,5 тыс. тормози на нейтралке накатом, старайся вообще тормоз не жать. разгоняйся плавно. с горки вообще можно глушить движок. и будет у тебя расход под 4 литра на 100 км. :))))
только нафига ?

Лучше езди нормально :)

Роман спасибо! Только по планам хотелось бы все таки морду изменить всю... А так спасибо)

Дмитрий Lancer X... ну не на столько экономично же) Просто вот знакомый сделал себе все под спорт... так у него расход литров 18-20 где то... А это я считаю перебор вообще... Вот на счет перепрошивки 16v сразу подумал... потом стал вопрос на счет может есть еще какая то разница между инжектором или карбом в плане экономичности...

Тема забавная... знаю) Но дело еще в том что если еще из нее и спорт делать то там такие суммы получаются что лучше уж новый лансер купить)

да и еще не слишком сложно подгонять обвес от 14 к 8?

на счет фар от лансера... как думаешь как гаишники отнесуться ? я вот не знаю...

восьмерка снята с производства и над ней можно все что угодно творить)

Андрей 4окнутый Беспалов, когда я перешел с карба на 16кл инж, то мне показалось что расход упал... динамика естественно улучшилась.

вот я тоже щас читаю статью про это...

С подсветкой вообще зажгли :-) пипец..