IPB

> задние дисковые тормоза на 099
Павел TaZoVoD Родин
сообщение 14 мар 2009 в 10:11
Сообщение 1
Аватар пользователя Павел TaZoVoD Родин

Сообщений: 109
Репутация: 35
привет всем!!! хочу посоветоваться с теми кто уже пытался (или у кого в плонах) переделать задние барабаны на дисковые. есть ли у кого чертежи как это можно сделать все самому (особенно интересует чертеж шайбы под два суппорта) !!!!! также хочу установить гидравлический ручник - работающий отдельно от тормозной системы! у кого какие соображения???
Дмитрий Игоревич
сообщение 14 мар 2009 в 11:04
Сообщение 2
Аватар пользователя Дмитрий Игоревич

Сообщений: 418
Репутация: 35
говорят на техосмотре взъ*бут((((
Евгений Герасёв
сообщение 14 мар 2009 в 11:13
Сообщение 3
Аватар пользователя Евгений Герасёв

Сообщений: 122
Репутация: -2
тема интересна.пишите лучше что закупить надо
Дмитрий Игоревич
сообщение 14 мар 2009 в 11:15
Сообщение 4
Аватар пользователя Дмитрий Игоревич

Сообщений: 418
Репутация: 35
проще всего готовый комплект
Евгений Герасёв
сообщение 14 мар 2009 в 11:15
Сообщение 5
Аватар пользователя Евгений Герасёв

Сообщений: 122
Репутация: -2
за задние дисковые ебут на техосмотре.но можно же какие нить колпаки одеть.
Роман milksop Ворончихин
сообщение 14 мар 2009 в 12:18
Сообщение 6
Аватар пользователя Роман milksop Ворончихин

Сообщений: 364
Репутация: 44
нашли проблему, ТО... думайте лучше как будете от штрафстоянки отмазываться, когда мусор повнимательней остановит.
Рамиль Ялаев
сообщение 14 мар 2009 в 13:17
Сообщение 7
Аватар пользователя Рамиль Ялаев

Сообщений: 309
Репутация: 35
А с чего вы взяли что это проблема? На АВТОВАЗе можно заказать 2110-12 с дисковыми тормозами, у них то проблем нет!
Рамиль Ялаев
сообщение 14 мар 2009 в 13:21
Сообщение 8
Аватар пользователя Рамиль Ялаев

Сообщений: 309
Репутация: 35
Береш комплект от десятки и все пучком!
Роман milksop Ворончихин
сообщение 14 мар 2009 в 13:35
Сообщение 9
Аватар пользователя Роман milksop Ворончихин

Сообщений: 364
Репутация: 44
курите пдд по поводу изменений в конструкции тормозов.
Дима Золотухин
сообщение 14 мар 2009 в 15:01
Сообщение 10
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
У меня уже 3-й год стоят эти тормоза. максимум что было,когда докапались гайцы-100р штрафа за изменение конструкции автомобиля. а вот при прхождении тех.осмотра приходится давать на лапу.
Александр Арзюнин
сообщение 14 мар 2009 в 22:31
Сообщение 11
Аватар пользователя Александр Арзюнин

Сообщений: 283
Репутация: 59
никаких проблем с ГАИ нет. и на дороге Гаишники не должны докапываться до тормрзов. это не их дело проверять техническое состояние машины, для этого вы и проходите ГОСТЕХОСМОТР. да и в томже магазине "БИ-БИ" комплект продается с сертефикатом.
Павел TaZoVoD Родин
сообщение 15 мар 2009 в 8:22
Сообщение 12
Аватар пользователя Павел TaZoVoD Родин

Сообщений: 109
Репутация: 35
Тех Осмотр это не проблема-я думаю сейчас мало таких людей кто сам его проходит.особенно в этой группе! Давайте по существу
Дмитрий Игоревич
сообщение 15 мар 2009 в 12:09
Сообщение 13
Аватар пользователя Дмитрий Игоревич

Сообщений: 418
Репутация: 35
Я сам всегда прохожу!!!!
cтепан попков
сообщение 15 мар 2009 в 14:16
Сообщение 14
Аватар пользователя cтепан попков

Сообщений: 63
Репутация: 32
тока если с сертификатом ездить и в магазине взять комплект ..пробуй будут епать расскажеш за што.)
Леонид FACk Жевна
сообщение 15 мар 2009 в 15:33
Сообщение 15
Аватар пользователя Леонид FACk Жевна

Сообщений: 493
Репутация: 1
#1,у меня есть чертеж шайбы,сам хочу заморочитстя,но какие два супорта?в смысле по одному на каждой?
Павел TaZoVoD Родин
сообщение 15 мар 2009 в 17:07
Сообщение 16
Аватар пользователя Павел TaZoVoD Родин

Сообщений: 109
Репутация: 35
я инете шарился, кое что почитал,есть нескольколь вариантов поставить дмсковые тормоза!

1. просто убрать ручник нахрен и поставить ступицу, диск и один тормазной цилиндр!
2. можно добавить ручник, но для этого нужно какойто клапан покупать (рублей 7 вроде стоит) - короче геморой!
3. можно поставить шайбу под два цилинра (пулучается на одно колесо два штуки) - нужно для того чтоб один выполнял функцию тормазов , а другой - ручник!!!! об этом в инете мало что написано - я так мыслишками подраскинул - можно ручник сделать как полностью отдельная система, тоесть поставить отдельный бачок под тормазуху, к ручнику приварить выжимной цилиндр от классики и т.д. в принципе должно работать!

я почему все это и затеял - все из-за ручника(так как родной никак нормально работать не хочет)!!!!!!! поэтому и хочу услышать ваши советы!!

про тех осмотр и про то как его проходить давайте писать в другом месте, так как хоть немного тюненговая машина (особенно ТАЗ) точно самостоятельно его не пройдет!


ах да покупать готовый комплект тоже не намерен - это самый легкий ход - охото сделать самому!!!!!!!!
Леонид FACk Жевна
сообщение 15 мар 2009 в 17:24
Сообщение 17
Аватар пользователя Леонид FACk Жевна

Сообщений: 493
Репутация: 1
Павел,Скинь мне в личку свой mail я тебе закину чертеж план-шайбы,но она под один тренадцатый супорт. А гидроручник продается с главным уже и цепляется на тот же супорт. Если не ошибаюсь.)))
Павел TaZoVoD Родин
сообщение 15 мар 2009 в 17:45
Сообщение 18
Аватар пользователя Павел TaZoVoD Родин

Сообщений: 109
Репутация: 35
Да-ручник продается-и к нему как раз этот клапан надо!
Илья Губин
сообщение 15 мар 2009 в 23:19
Сообщение 19
Аватар пользователя Илья Губин

Сообщений: 106
Репутация: 55
Есть тема как сделать ручник на дисковых тормозах и в принципе реально если интересно то посмотри на сайте ССЫЛКА там в статьях написано поищи.
Павел TaZoVoD Родин
сообщение 16 мар 2009 в 9:26
Сообщение 20
Аватар пользователя Павел TaZoVoD Родин

Сообщений: 109
Репутация: 35
Ок сегодня посмотрю!хотя я там был-но все равно еще раз полазить надо!