|
|
|
|
| Kira @@@ IMMORTAL @@@ Isaev |
20 мар 2009 в 12:41
Сообщение 21
|
|
Сообщений: 12 Репутация: 5 |
спасиб увидел,!!!!!
конечно дороговато, но зато эфект болида,... но вот еще одно "но",с техосмотром можно пролететь,из-за хрома.!!!Или нет?????? |
| Дмитрий ✖ Негодяев |
20 мар 2009 в 15:18
Сообщение 22
|
|
Сообщений: 425 Репутация: 31 |
Kira @@@ IMMORTAL @@@ Isaev не, не спец, просто у меня тоже зубила, узнавал, читал, общался + у моего кореша магазин по тюнингу))))
тут немного фоток моей... |
| Андрей #6 Шабашов |
20 мар 2009 в 15:21
Сообщение 23
|
|
Сообщений: 16 Репутация: 54 |
увеличение колеи несет за собой увеличенный нагрузки на подшипники,ступицу и т.д. Так что колею лучше оставить прежнюю.
|
| Дмитрий ✖ Негодяев |
20 мар 2009 в 15:35
Сообщение 24
|
|
Сообщений: 425 Репутация: 31 |
раздутых крыльев в продаже не видел,обычно все сами расширяют(наваривают), зато есть пластиковые...
а насчет Т.О. - я не знаю людей, которые проходили его по правилам, все покупают(кроме новых машин)))) |
| Евгений Герасёв |
21 мар 2009 в 15:05
Сообщение 25
|
|
Сообщений: 122 Репутация: -2 |
Андрей #4 Шабашов +5) |
| Василий МеханиК Красников |
21 мар 2009 в 15:26
Сообщение 26
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
Андрей #4 Шабашов и Евгений Герасёв, +10)))
Сергей -=Рыжиковод=- Чингачкукович,специалисты не только о скорой кончине подшипника говорили,но и об ухудшении управляемости...А я кстати фоты видел там же,в ЗР,но не пойман-не вор!)) |
| Сергей -=Рыжиковод=- Чингочгукович |
21 мар 2009 в 18:08
Сообщение 27
|
|
Сообщений: 478 Репутация: 45 |
"А я кстати фоты видел там же,в ЗР,но не пойман-не вор!))"
Что еще за фоты? Не понял слегка. |
| Kira @@@ IMMORTAL @@@ Isaev |
21 мар 2009 в 18:25
Сообщение 28
|
|
Сообщений: 12 Репутация: 5 |
Конечно друзья вы все видели черную или темнозеленую восьмерку (гибрид) 12-ой.,дак вот примерно я хочу добиться такого же результата,касающего внешнего тюнинга, пообщавшись со знакомым по тюнингу, показал я ему фото той "зубилы",чтобы заказать такие или похожие обвесы с крыльями.Но мне ни чего хорошего он мне не сказал,а "миллером"он меня не удивил.....сказал только что проще купить стекловолокно и заняться самостоятельно, а арки вынести только методом свари и шпаклевки......так что нужна програмки для проетирования....
и парни последний вопрос...........будет уже в новой теме..... |
| Василий МеханиК Красников |
21 мар 2009 в 18:43
Сообщение 29
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
В каком-то номере "За рулём" была статья про тюнинг ходовой,помойму,и были фоты,что случается от неправильного тюнинга!Чесно не помню номер журнала и название статьи!Но помню чётко-поразила картина развала ступицы..)))
|
| Kira @@@ IMMORTAL @@@ Isaev |
21 мар 2009 в 22:08
Сообщение 30
|
|
Сообщений: 12 Репутация: 5 |
как говориться "красота требует жертв" ....Ггг....=))
|
| Василий МеханиК Красников |
22 мар 2009 в 12:31
Сообщение 31
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
Аха,только они иногда человеческие бывают.........
|
| Евгений Герасёв |
22 мар 2009 в 13:07
Сообщение 32
|
|
Сообщений: 122 Репутация: -2 |
Василий МеханиК Красников +1
|
| Дима Золотухин |
22 мар 2009 в 13:56
Сообщение 33
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
#31 +100! ниодин тюнинг не стоит жизни
|
| Василий МеханиК Красников |
22 мар 2009 в 14:12
Сообщение 34
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
Может он и стоит жизни,но определённо только своей,а не чужой...
|
| Дима Золотухин |
22 мар 2009 в 16:34
Сообщение 35
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
Василий, скажи мне тюнинг,за который ты бы свою жизнь отдал....
|
| Василий МеханиК Красников |
22 мар 2009 в 18:10
Сообщение 36
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
За вечный!)))Эт образно говоря!)))
|
| Kira @@@ IMMORTAL @@@ Isaev |
22 мар 2009 в 21:01
Сообщение 37
|
|
Сообщений: 12 Репутация: 5 |
кто нить подскажет где можно купить кресло катапульту от СУ- 30го))))))))))))
да уж вы все конечно правы-человеческие, ни за что!!!!!!!! |
| Роман milksop Ворончихин |
25 мар 2009 в 0:43
Сообщение 38
|
|
Сообщений: 364 Репутация: 44 |
как поставите проставки, поездите, отпишите))) интересно, как поведет себя подвеска, как управляемость изменится...
PS - даже эту убогую вазовскую подвеску разрабатывало немало инженеров... может не стоит считать себя умнее? не бывает так, поставил проставки и поехал, и ничем за это не заплатил. аналогично "Шире колея - лучше управляемость" - не бывает этого бесплатно... |
| Войтюк [СССР] Александр |
25 мар 2009 в 0:59
Сообщение 39
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
Конечно, шаровые лететь будут усиленно... А результат может быть очень даже плачевный...
|
| Станислав Goshovski |
25 мар 2009 в 1:42
Сообщение 40
|
|
Сообщений: 11 Репутация: 38 |
Да уже тысячу раз писали и говорили об этом. у машины с определенной колесной базой должна быть определенная ДОПУСТИМАЯ(ОПТИМАЛЬНАЯ) ширина осей, при ее превышении либо при уменьшении происходят изменения в управляемости автомобиля, причем часто катастрофические. так например при расширении засчет проставок на зубилах поведение машины на неровностях ухудшается, машину носит, руль становится менее послушным, что еще более усугубится на скользком или смешанном покрытии и все закончится аварией. поэтому чтобы что-то расширять нужно производить рассчеты и дорабатывать подвеску.
|