IPB

> вопрос ЗНАТОКАМ ТЮНЕНГА.....
Kira @@@ IMMORTAL @@@ Isaev
сообщение 20 мар 2009 в 12:41
Сообщение 21
Аватар пользователя Kira @@@ IMMORTAL @@@ Isaev

Сообщений: 12
Репутация: 5
спасиб увидел,!!!!!
конечно дороговато, но зато эфект болида,...
но вот еще одно "но",с техосмотром можно пролететь,из-за хрома.!!!Или нет??????
Дмитрий ✖ Негодяев
сообщение 20 мар 2009 в 15:18
Сообщение 22
Аватар пользователя Дмитрий ✖ Негодяев

Сообщений: 425
Репутация: 31
Kira @@@ IMMORTAL @@@ Isaev не, не спец, просто у меня тоже зубила, узнавал, читал, общался + у моего кореша магазин по тюнингу))))

ССЫЛКА

тут немного фоток моей...
Андрей #6 Шабашов
сообщение 20 мар 2009 в 15:21
Сообщение 23
Аватар пользователя Андрей #6 Шабашов

Сообщений: 16
Репутация: 54
увеличение колеи несет за собой увеличенный нагрузки на подшипники,ступицу и т.д. Так что колею лучше оставить прежнюю.
Дмитрий ✖ Негодяев
сообщение 20 мар 2009 в 15:35
Сообщение 24
Аватар пользователя Дмитрий ✖ Негодяев

Сообщений: 425
Репутация: 31
раздутых крыльев в продаже не видел,обычно все сами расширяют(наваривают), зато есть пластиковые...

а насчет Т.О. - я не знаю людей, которые проходили его по правилам, все покупают(кроме новых машин))))
Евгений Герасёв
сообщение 21 мар 2009 в 15:05
Сообщение 25
Аватар пользователя Евгений Герасёв

Сообщений: 122
Репутация: -2


Андрей #4 Шабашов +5)
Василий МеханиК Красников
сообщение 21 мар 2009 в 15:26
Сообщение 26
Аватар пользователя Василий МеханиК Красников

Сообщений: 163
Репутация: 47
Андрей #4 Шабашов и Евгений Герасёв, +10)))

Сергей -=Рыжиковод=- Чингачкукович,специалисты не только о скорой кончине подшипника говорили,но и об ухудшении управляемости...А я кстати фоты видел там же,в ЗР,но не пойман-не вор!))
Сергей -=Рыжиковод=- Чингочгукович
сообщение 21 мар 2009 в 18:08
Сообщение 27
Аватар пользователя Сергей -=Рыжиковод=- Чингочгукович

Сообщений: 478
Репутация: 45
"А я кстати фоты видел там же,в ЗР,но не пойман-не вор!))"
Что еще за фоты? Не понял слегка.
Kira @@@ IMMORTAL @@@ Isaev
сообщение 21 мар 2009 в 18:25
Сообщение 28
Аватар пользователя Kira @@@ IMMORTAL @@@ Isaev

Сообщений: 12
Репутация: 5
Конечно друзья вы все видели черную или темнозеленую восьмерку (гибрид) 12-ой.,дак вот примерно я хочу добиться такого же результата,касающего внешнего тюнинга, пообщавшись со знакомым по тюнингу, показал я ему фото той "зубилы",чтобы заказать такие или похожие обвесы с крыльями.Но мне ни чего хорошего он мне не сказал,а "миллером"он меня не удивил.....сказал только что проще купить стекловолокно и заняться самостоятельно, а арки вынести только методом свари и шпаклевки......так что нужна програмки для проетирования....
и парни последний вопрос...........будет уже в новой теме.....
Василий МеханиК Красников
сообщение 21 мар 2009 в 18:43
Сообщение 29
Аватар пользователя Василий МеханиК Красников

Сообщений: 163
Репутация: 47
В каком-то номере "За рулём" была статья про тюнинг ходовой,помойму,и были фоты,что случается от неправильного тюнинга!Чесно не помню номер журнала и название статьи!Но помню чётко-поразила картина развала ступицы..)))
Kira @@@ IMMORTAL @@@ Isaev
сообщение 21 мар 2009 в 22:08
Сообщение 30
Аватар пользователя Kira @@@ IMMORTAL @@@ Isaev

Сообщений: 12
Репутация: 5
как говориться "красота требует жертв" ....Ггг....=))
Василий МеханиК Красников
сообщение 22 мар 2009 в 12:31
Сообщение 31
Аватар пользователя Василий МеханиК Красников

Сообщений: 163
Репутация: 47
Аха,только они иногда человеческие бывают.........
Евгений Герасёв
сообщение 22 мар 2009 в 13:07
Сообщение 32
Аватар пользователя Евгений Герасёв

Сообщений: 122
Репутация: -2
Василий МеханиК Красников +1
Дима Золотухин
сообщение 22 мар 2009 в 13:56
Сообщение 33
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
#31 +100! ниодин тюнинг не стоит жизни
Василий МеханиК Красников
сообщение 22 мар 2009 в 14:12
Сообщение 34
Аватар пользователя Василий МеханиК Красников

Сообщений: 163
Репутация: 47
Может он и стоит жизни,но определённо только своей,а не чужой...
Дима Золотухин
сообщение 22 мар 2009 в 16:34
Сообщение 35
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
Василий, скажи мне тюнинг,за который ты бы свою жизнь отдал....
Василий МеханиК Красников
сообщение 22 мар 2009 в 18:10
Сообщение 36
Аватар пользователя Василий МеханиК Красников

Сообщений: 163
Репутация: 47
За вечный!)))Эт образно говоря!)))
Kira @@@ IMMORTAL @@@ Isaev
сообщение 22 мар 2009 в 21:01
Сообщение 37
Аватар пользователя Kira @@@ IMMORTAL @@@ Isaev

Сообщений: 12
Репутация: 5
кто нить подскажет где можно купить кресло катапульту от СУ- 30го))))))))))))
да уж вы все конечно правы-человеческие, ни за что!!!!!!!!
Роман milksop Ворончихин
сообщение 25 мар 2009 в 0:43
Сообщение 38
Аватар пользователя Роман milksop Ворончихин

Сообщений: 364
Репутация: 44
как поставите проставки, поездите, отпишите))) интересно, как поведет себя подвеска, как управляемость изменится...
PS - даже эту убогую вазовскую подвеску разрабатывало немало инженеров... может не стоит считать себя умнее? не бывает так, поставил проставки и поехал, и ничем за это не заплатил.
аналогично "Шире колея - лучше управляемость" - не бывает этого бесплатно...
Войтюк [СССР] Александр
сообщение 25 мар 2009 в 0:59
Сообщение 39
Аватар пользователя Войтюк [СССР] Александр

Сообщений: 437
Репутация: 14
Конечно, шаровые лететь будут усиленно... А результат может быть очень даже плачевный...
Станислав Goshovski
сообщение 25 мар 2009 в 1:42
Сообщение 40
Аватар пользователя Станислав Goshovski

Сообщений: 11
Репутация: 38
Да уже тысячу раз писали и говорили об этом. у машины с определенной колесной базой должна быть определенная ДОПУСТИМАЯ(ОПТИМАЛЬНАЯ) ширина осей, при ее превышении либо при уменьшении происходят изменения в управляемости автомобиля, причем часто катастрофические. так например при расширении засчет проставок на зубилах поведение машины на неровностях ухудшается, машину носит, руль становится менее послушным, что еще более усугубится на скользком или смешанном покрытии и все закончится аварией. поэтому чтобы что-то расширять нужно производить рассчеты и дорабатывать подвеску.