Ребят вопрос такой: вообщем если на стоковый двигатель 1.5 8кл. поставить паук 4-2-1 и естественно спорт глушитель (он есть уже ulter), не отразится ли это на работу двигателя? И если кто видел тому подобное то как работает? сильно громко?

Если от паука будет идти труба без стингера к банке,то тогда ты,а главное все окружающие,А***ЮТ от такова рева,даже если банка с флейтой.

Стрингер а что это ? =D в натуре ребят не знаю :) объясните что к чему и сколько это стоит.Если можно ссылку на картинку

Ну эт вроде резонатор, средняя часть системы

По моему стингер по другому называется резонатор.

#4.#5+1. Паук 4-2-1 от 3000р, стингер- от 1200,банка[лучше с регулируемой флейтой] от 2000 ну и + работа

я ставил так же точно! двига то же сток только точенная была на то время! сначала стояла только банка, звук конечно кайф, но ночью во двор заезжать как-то стрёмно)))
а потом взял паук 4-2-1, среднюю часть не меняли, просто все внутренности вырещзали, оставили пустую трубу, когда поставил паук звук стал не сказать тише, но как-то мягче чтоли, как раллийные машины!)

Если делать то полностью всю систему и качественно,а не извращаться.ИМХО

Ну дык на эт... на стоковый двигатель не будет плохо влиять эта прямоточная система выпуска?Или наоборот ?Двигателю легче "дышать"? Про соседей эт понятно =D они то ровно дышать не будут к этому...

А еще этот резонатор че он специальный какой? Для этого паука под размер трубы?

Хуже мотору не будет,а если грамотно все сделаешь,то и соседям на тебя будет пох,ну если конечно вваливать во дворе не будешь.)))

#10,да.

Душить мотор не будет это понятно. А мож чё прибавит? Или кроме звука них.я не прибавит?

У меня например глушитель ****ец как орёт после 2500 оборотов, хотя целый, просто одна банка стоит, без второй которая посередине (резонатор)

И если я от 8ки посередине банку вварю ничё в мощи не потеряю? Хотя и так терять там нечего :(

Еще вопрос интересует меня: как смотрят на это мусора на улице? Ведь на сколько я знаю, ТО не пройти с прямоточной системой выпуска

Насчет этого не знаю! По поваду выхлопа хорошо когда полность диаметр всех труб больше стандартного! Это тоже играет основную роль!

#14 мощность явно чуть чуть да потеряется, я так думаю

Да с чего это она должна потеряться. Ты наоборот облегчаешь выпуск. Плюс убирается катализатор. Не пройдешь если шум и выхлопные газы не соответствуют госту. А на улице пох. Замер шума на слух не считается.

#14 +1! #18 Бла ты чо хоть пишеш? Да с чего это она должна потеряться,Ты наоборот облегчаешь выпуск? хоть бы не смешыл! И не пишы чуш! Пример: Тебе как лутьше полазеть по лаберинту ? Или найти выход сразу? В тянул про чоя ? Тоже самое и про выхлоп! Прямая труба всегда лутьше! Умник бла))))))

Ну посмотрим как ты поездееш с одной трубой. Как тебя менты дрючить будут. Для чего же по твоему авторитетному мнению ставят паука?чтобы уменьшилась мощность.? Знаток:)