IPB

> Выбор распредвала
Павел Александрович
сообщение 14 мая 2009 в 16:30
Сообщение 1
Аватар пользователя Павел Александрович

Сообщений: 42
Репутация: 7
Народ, всё таки почитал...и говорят что на газовый двиг в принципе тоже самое надо делать что бы ехал...;)
Вот думаю вал прикупить что бы с головой ничё не делать на 07 1.5
думаю Динамика 115 взять.
Что посоветуете? и как по ценам? может чтото дешевле есть что бы с таким же подёмом? а то етот 120 америкосовских денег...
Дима Золотухин
сообщение 14 мая 2009 в 17:46
Сообщение 2
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
эстонец 10.5
дёшево и сердито. если с распилкой и доработкой гбц,то 11.2

ИМХО!
Константин Морозов
сообщение 15 мая 2009 в 10:55
Сообщение 3
Аватар пользователя Константин Морозов

Сообщений: 437
Репутация: 32
На двигатель, работающий на газу, не нужно ставить распредвалы с высоким подъемом клапана!!!
Павел Александрович
сообщение 15 мая 2009 в 15:18
Сообщение 4
Аватар пользователя Павел Александрович

Сообщений: 42
Репутация: 7
ну 10.5 ето не большой подъем...
я думаю хуже не будет точно, а динамики прибавицо, и крутить будет выше, для начала достаточно.
Иван Туранский
сообщение 15 мая 2009 в 17:05
Сообщение 5
Аватар пользователя Иван Туранский

Сообщений: 158
Репутация: 9
какой распредвал лучше поставить 52 или 54?
Дима Золотухин
сообщение 15 мая 2009 в 17:08
Сообщение 6
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
#1,а у тебя инжектор или карб?
Павел Александрович
сообщение 15 мая 2009 в 18:18
Сообщение 7
Аватар пользователя Павел Александрович

Сообщений: 42
Репутация: 7
Карбюратор озон...самая обычная 07...2004 года.
Виталий Азаренко
сообщение 15 мая 2009 в 19:41
Сообщение 8
Аватар пользователя Виталий Азаренко

Сообщений: 244
Репутация: 7
#8 переделый карб для начала чтобы обе камеры механически открывались,а потом распредвал ставь более заметно будет хотя хз на газу.
#2 +1.как Дима Золотухин сказал 10.5 думаю те хватит и не очень дорого
Дима Золотухин
сообщение 15 мая 2009 в 21:00
Сообщение 9
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
#8,а почему ненадолго?

#3 почему? не то чтобы я с тобой не согласен,просто интересно
Виталий Азаренко
сообщение 15 мая 2009 в 21:06
Сообщение 10
Аватар пользователя Виталий Азаренко

Сообщений: 244
Репутация: 7
#9 я говорю недорого.
# 7 а зачем именно на газу переделывать?
можно же на бензин чтобы гонять как минимум переключаться если его вообще конечно не снять.
Дима Золотухин
сообщение 15 мая 2009 в 21:41
Сообщение 11
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
#10 ссори,в торопях прочитал.
+1,с карбом в этом плане легче. если бы был инжектор,то такое бы уже не прокатило.... там безполезно тюнить,гшаз мешать будет
Руслан (= Маратович =) Солдатов
сообщение 16 мая 2009 в 1:11
Сообщение 12
Аватар пользователя Руслан (= Маратович =) Солдатов

Сообщений: 162
Репутация: 35
а роднои подьем валика какои???ваза 2107 1.6 ???что бы без доработок поставить???
Дима Золотухин
сообщение 16 мая 2009 в 2:31
Сообщение 13
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
#12, суть вопроса непонятна....... возможно что у тебя 11.4 ляжет без доработок,а возможно и при 10.5 будешь излишки литья удалять в гбц, т.к. качество и аккуратность литья на автовазе.... сами понимаете

а вообще я считаю,что при любом тюневом вале ЖЕЛАТЕЛЬНО гбц доработать....по крайней мере так приятнее поедет
Павел Александрович
сообщение 16 мая 2009 в 13:20
Сообщение 14
Аватар пользователя Павел Александрович

Сообщений: 42
Репутация: 7
да, я с тобой полностью согласен, но финансы пока не позволяют конкретные доработки...потихоньку буду делать...
а вот как узнать какой вал у мну ляжет без доработок я хз, у мну в городе даже не знаю куда обратицо, тут я даж не знаю ниодной фирмы или магазина приличного по тюнингу.
З.ы. а вообще говорят что без доработок ложытся максимум вал на 12.0.
Павел Александрович
сообщение 16 мая 2009 в 13:21
Сообщение 15
Аватар пользователя Павел Александрович

Сообщений: 42
Репутация: 7
А как переделать озон на механическое открывание???...я много про ето читал но толком ВАЩЕ ничё не понял.
Дима Золотухин
сообщение 16 мая 2009 в 22:28
Сообщение 16
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
#14,ты понимаешь,може даже если твой вал будет выше на 1мм,то ВОЗМОЖНО придётся доработать саму постель,а это уже тоже как бы доработка гбц..... смотря что называть доработкой
Руслан (= Маратович =) Солдатов
сообщение 17 мая 2009 в 1:29
Сообщение 17
Аватар пользователя Руслан (= Маратович =) Солдатов

Сообщений: 162
Репутация: 35
#13 как именно Гбц доработать???коллекторы расточить это можно чуть чуть!!а что еще можно сделать???
Дима Золотухин
сообщение 17 мая 2009 в 3:11
Сообщение 18
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
#17,каналы,большие клопы,фрезернуть её нах...... короче есть над чем подумать. только нужно понять разницу между "доработать" и "переделать" или "зарядить"
Руслан KYB Захаренко
сообщение 17 мая 2009 в 3:23
Сообщение 19
Аватар пользователя Руслан KYB Захаренко

Сообщений: 74
Репутация: 3
#15 Едиш на базар и покупаеш с вебора спец.крепление под мех.открывание 2101-06! И все! У тя сразу будет откриваться две заслонки! Если Хочеш могу завтра сфоткать тебе его? И ктомуже твоя жаба вакум просто как бы будет для понтов)))) Вообщем утя карб будет как вебор)))) С механичиским открыванием!
Руслан KYB Захаренко
сообщение 17 мая 2009 в 15:32
Сообщение 20
Аватар пользователя Руслан KYB Захаренко

Сообщений: 74
Репутация: 3
-