IPB

> В чем принципиальное различие масел минералка, полусинтэтика и синтэтика?
Андрей "ПОЭТ" Малышев
сообщение 2 сен 2009 в 14:39
Сообщение 1
Аватар пользователя Андрей "ПОЭТ" Малышев

Сообщений: 423
Репутация: 54
Может конечно глупый вопрос, но почему в одни моторы одно льют, в другие другое? Я в гольф 1.3 87г.в. Минералку лью. Что будет если залью другое? Разницу почувствую? И не прийдет ****.. Старому двиглу?
Войтюк [СССР] Александр
сообщение 2 сен 2009 в 20:13
Сообщение 2
Аватар пользователя Войтюк [СССР] Александр

Сообщений: 437
Репутация: 14
Смысл создания полусинтетических и синтетических в том, что минеральное масло не сохраняет свои свойста и стабильность при высоких оборотах, температуре и т.п., а также меньше защищает мотор от трения. Да и попросту больше выгорает.
Полусинтетика - это смесь минеральных компонентов с синтетическими.

Существует категория людей, которая орет, что в УЗАМы и ВАЗы надо лить чуть ли не нигрол, а М8 вобще зашибись.
Но это не так. По зазорам в цилиндропоршневой группе можно лить и синтетику в отечественные моторы.
Просто раньше стоимость производства синтетических масел была астрономической, и использовались они разве что в Формуле-1. (Как и с алюминием, который когда-то стоил дороже золота, потому что была дорогая технология производства.)

Главное, чтобы мотор не был ушатан. Вот тогда действительно будет больший эксплуатационный угар масла.
Ну еще очень важный нюанс: мотор должен быть собран на совесть. Хорошие сальники, прокладки должны быть покрыты термостойким силиконом. Иначе и более вязкую минералку будет пропускать, и мотор будет в лучшем случае "потный".

Что еще хочу сказать, что минералку стоит применять только единожды: при обкатке мотора. Больше трение, лучше прирабатываются детали. Потом через 1-2 тыс км можно лить полусинтетику или синтетику.

P.s. Из своего опыта могу привести то, что у меня и мотор нааамного веселее стал крутиться. Угара вобще не наблюдаю по сравнению с минералкой. Масло полусинтетика Midland. 1л стоит примерно 8$, как Castrol, только меньше пропиарено. Используется в автоспорте, рекомендуется Мерседесом.
Дима Золотухин
сообщение 2 сен 2009 в 21:54
Сообщение 3
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
Александр, 5 тебе:) лишь добавлю что в условиях суровой русской зимы лучше лить синтетику или полусинтетику,т.к. минералка итак более вязкая,а при сильном минусе вообще ппц,что усложнит запуск двигателя,особенно после длительной стоянки
Victor 525 Kov
сообщение 3 сен 2009 в 0:13
Сообщение 4
Аватар пользователя Victor 525 Kov

Сообщений: 394
Репутация: 53
вот тогда что лучше лить синтетику или полу? и какой фирмы лучше масло?
Войтюк [СССР] Александр
сообщение 3 сен 2009 в 0:51
Сообщение 5
Аватар пользователя Войтюк [СССР] Александр

Сообщений: 437
Репутация: 14
Естественно, лучше синтетику. Другое дело, не засопливится ли у тебя движок. Смотри, пост№3.

У нас в городе есть магаз, так он торгует только Midland`ом (Швейцария) (официальный поставщик) и Castrol`ом.
А вобще Castrol настоящий трудно найти. Турция или Польша. Если и брать его, то только в 5-литровых (!) канистрах (только не в 4-х литровых) или на разлив в проверенном месте.

Вязкость подбирается по мотору и климату. Пусть даже кагбэ считается, что они всесезонные.

P.s. Меня этим летом приятно удивило, что в старом каталоге фирмы Castrol нашел упоминание об УЗАМе))))))))))
Руслан (= Маратович =) Солдатов
сообщение 3 сен 2009 в 2:27
Сообщение 6
Аватар пользователя Руслан (= Маратович =) Солдатов

Сообщений: 162
Репутация: 35
полусинтетика лукойл и полусинтет ZIC,в чем разница?
Войтюк [СССР] Александр
сообщение 3 сен 2009 в 2:36
Сообщение 7
Аватар пользователя Войтюк [СССР] Александр

Сообщений: 437
Репутация: 14
Уж лучше тогда ZIC. Про Лукойл в основном негативные отзывы.
Сергей Михайлович Зайцев
сообщение 3 сен 2009 в 3:03
Сообщение 8
Аватар пользователя Сергей Михайлович Зайцев

Сообщений: 148
Репутация: 27
лукойл гавно , предидущий хозяйн мне им запарол колено, я лью кастрол и мобил 1, при этом всегда нюхаю, потомучто много подделок, да даже не то чтобы много но они есть!
Сергей Михайлович Зайцев
сообщение 3 сен 2009 в 3:05
Сообщение 9
Аватар пользователя Сергей Михайлович Зайцев

Сообщений: 148
Репутация: 27
кстати даже если минералку заменять на полусинтетику сальники я настойчиво советую заменить, я всегда ставлю двойные!!
Антон >>>PRIORA<<< Тюнеров
сообщение 3 сен 2009 в 6:40
Сообщение 10
Аватар пользователя Антон >>>PRIORA<<< Тюнеров

Сообщений: 388
Репутация: 5
Ну прям спец ****ец!!! По запаху определяет... Хорошо что не по вкусу... (япатсталом)
Дима Золотухин
сообщение 3 сен 2009 в 8:09
Сообщение 11
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
#5, а чем тебе 4-х литровые канистры кастрола не понравились?
Ромчик Eurodacer
сообщение 3 сен 2009 в 11:52
Сообщение 12
Аватар пользователя Ромчик Eurodacer

Сообщений: 182
Репутация: 1
Антон >>>2109<<< Тюнеров +1 XXDDDDDDDDDDDD
Зайцев жжот!!Приятно что есть кому народ повеселить.:)))

незнаю как синтетику конечно в ВАЗовский двигатель..поменял я в общем масло.двиг был слабый но ухоженный у меня и масло менял регулярно (минералку правда:)) а тут решил синтетику влить. И начало жрать масло!и как по мне - астрономическими дозами, не привык я к такому.. Слил его обратно и залил минералку - все, масло в норме!:)
Андрей "ПОЭТ" Малышев
сообщение 3 сен 2009 в 17:07
Сообщение 13
Аватар пользователя Андрей "ПОЭТ" Малышев

Сообщений: 423
Репутация: 54
Когда менял масло в прошлый раз, после замены заметил что реально лучше крутил, даж в седушку поджало чуток :) спасибо что объяснили. Хочу попробовать полусинтэтику, мотор хз. 13 состояние я сказать не могу по причине незнания, так как машина первая и в двигло и коробку я не лазил, зато лазил по всему остальному так как сыпалось пи3дец. Где эти сальники?
Дима Золотухин
сообщение 3 сен 2009 в 18:20
Сообщение 14
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
Только обязательно промой при переходе с минералки на полусинтетику!!
Андрей "ПОЭТ" Малышев
сообщение 3 сен 2009 в 18:22
Сообщение 15
Аватар пользователя Андрей "ПОЭТ" Малышев

Сообщений: 423
Репутация: 54
Эт понятно.
Войтюк [СССР] Александр
сообщение 3 сен 2009 в 18:35
Сообщение 16
Аватар пользователя Войтюк [СССР] Александр

Сообщений: 437
Репутация: 14
#10, ничего смешного, на самом деле это так, хотя больше относится к трансмиссионному маслу.

#11, а тем, что Castrol для немецкого рынка разливается только в 5-литровые. Остальное, это Турция, Польша, Россия.
Дима Золотухин
сообщение 3 сен 2009 в 18:42
Сообщение 17
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
#16. спасибо, не знал.......
сам катаюсь только на кастроле и честно признаюсь, первые 2 канистры были 4литровые.:(...... сейчас беру в разлив
Войтюк [СССР] Александр
сообщение 3 сен 2009 в 18:55
Сообщение 18
Аватар пользователя Войтюк [СССР] Александр

Сообщений: 437
Репутация: 14
Вот что я лью)
ССЫЛКА
Павел Александрович
сообщение 3 сен 2009 в 22:46
Сообщение 19
Аватар пользователя Павел Александрович

Сообщений: 42
Репутация: 7
Войтюк [СССР] Александр
а чем промывать то?
промывачным маслом никто не рекомендует пользоватсо
Дима Золотухин
сообщение 3 сен 2009 в 23:30
Сообщение 20
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
#19, почему промывкой не ркомендуют пользоваться? впервые слышу