IPB

> Тюнинг кпп классики
Евгений Drifter Богомолов
сообщение 19 апр 2009 в 18:13
Сообщение 21
Аватар пользователя Евгений Drifter Богомолов

Сообщений: 415
Репутация: 55
Да блин,народ,я тему создал не для разного рода палемики,насчёт того,что делают кулису эт я знаю,будь другом напиши как,интересно,я видел делают,но не знаю как,ещё возникает вопрос,ручник надо переносить или нет,там то ведь расстояние между ним и рычагом небольшое,если что пиши сюда,может кому тоже интересно,а насчёт Тюнинга коробок чё,вообще галяк? Слышал про р1
Руслан KYB Захаренко
сообщение 20 апр 2009 в 1:21
Сообщение 22
Аватар пользователя Руслан KYB Захаренко

Сообщений: 74
Репутация: 3
Да ручник нада переносить! Будет фото и чертеж скоро!!!
Руслан KYB Захаренко
сообщение 20 апр 2009 в 1:22
Сообщение 23
Аватар пользователя Руслан KYB Захаренко

Сообщений: 74
Репутация: 3
#14 Зделаю!
Руслан KYB Захаренко
сообщение 20 апр 2009 в 1:33
Сообщение 24
Аватар пользователя Руслан KYB Захаренко

Сообщений: 74
Репутация: 3
Уменя вся документацыя есть? Но ток как картинки с нейе витянуть??? Все чо написано томогу закинуть, щас найду где нашол и закину сайт!
Евгений Drifter Богомолов
сообщение 20 апр 2009 в 8:52
Сообщение 25
Аватар пользователя Евгений Drifter Богомолов

Сообщений: 415
Репутация: 55
Кстати,я тут подумал,а что если разобрать коробку и сделать самому свой ряд,то есть например первую передачу вытащить от 01,третью от 05,так чтобы получился сближенный ряд передач для лучшего разгона
Дима Золотухин
сообщение 20 апр 2009 в 9:58
Сообщение 26
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
В теории можно просчитать передаточное число каждой шестерни и подобрать под себя оптимальный вариант,но ты представь сколько это будет стоить и на сколько геморойно... я вообще с таким не разу не сталкивался.
Yu ' On Sixteen Inches ' Ra
сообщение 20 апр 2009 в 12:11
Сообщение 27
Аватар пользователя Yu ' On Sixteen Inches ' Ra

Сообщений: 269
Репутация: 46
Блок шестеренок 2106, первичный вал 19зубый + первая передача 2101 - вот тебе и R1
Yu ' On Sixteen Inches ' Ra
сообщение 20 апр 2009 в 12:12
Сообщение 28
Аватар пользователя Yu ' On Sixteen Inches ' Ra

Сообщений: 269
Репутация: 46
Дима, на классике многие так делают, есть конечно свои заморочки )
Дима Золотухин
сообщение 20 апр 2009 в 12:23
Сообщение 29
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
ну я же говорю что Я не разу с таким не сталкивался) я больше по переднему приводу.......но тюнинг классики мне тоже интересен, ещё в #18 написал)
Антон Викторович Скрементов
сообщение 20 апр 2009 в 12:56
Сообщение 30
Аватар пользователя Антон Викторович Скрементов

Сообщений: 251
Репутация: 56
Для незнающих-зайдите в магазин и попросите показать кулису на 4 или 5 ступку классику-она есть на ЛЮБОЙ ркпп!Просто человек неправильно выразился-она соединяет ручку и саму коробку. для переднего привода она не на коробке,а под рычагом,а в классике непосредственно на ней установлена!Если не знаете чего-то,это не значит,что оно не существует!:)Короткоходная конечно интересный вариант.Но бестолковый в плане выкидывания денег-стоковая на 5 ст стоит примерно 700-750 р. Точно не помню-была необходимость поменять)
Yu ' On Sixteen Inches ' Ra
сообщение 20 апр 2009 в 13:44
Сообщение 31
Аватар пользователя Yu ' On Sixteen Inches ' Ra

Сообщений: 269
Репутация: 46
#30 это называется шток или механизм выбора передач
Yu ' On Sixteen Inches ' Ra
сообщение 20 апр 2009 в 13:47
Сообщение 32
Аватар пользователя Yu ' On Sixteen Inches ' Ra

Сообщений: 269
Репутация: 46
#30 для незнающих - зайди в магазин и попроси закрылки как на су-27 и тебе покажут спойлер)))))
Armen 343 Choriyan
сообщение 20 апр 2009 в 14:22
Сообщение 33
Аватар пользователя Armen 343 Choriyan

Сообщений: 18
Репутация: 37
Yu2107Ra не обижайся но ты конкретный кретин. Это и есть кулиса, она существует практически на всех машинах..
Armen 343 Choriyan
сообщение 20 апр 2009 в 14:29
Сообщение 34
Аватар пользователя Armen 343 Choriyan

Сообщений: 18
Репутация: 37
#21 я те в личику написал ссылку
Yu ' On Sixteen Inches ' Ra
сообщение 20 апр 2009 в 14:36
Сообщение 35
Аватар пользователя Yu ' On Sixteen Inches ' Ra

Сообщений: 269
Репутация: 46
Armen Choriyan, я на идиотов бестолковых не обижаюсь, иди книжки читай или у знакомых еще раз переспроси
Armen 343 Choriyan
сообщение 20 апр 2009 в 14:48
Сообщение 36
Аватар пользователя Armen 343 Choriyan

Сообщений: 18
Репутация: 37
Идиоты на идиотов не обижаются. А книжки тебе не помешало бы прочитать. Мне ни какие мастера не делали, я сам все делал. Хочешь я тебе тоже ссылку кину посмотришь как все это делается.?
Yu ' On Sixteen Inches ' Ra
сообщение 20 апр 2009 в 15:02
Сообщение 37
Аватар пользователя Yu ' On Sixteen Inches ' Ra

Сообщений: 269
Репутация: 46
Если ты имеешь ввиду про перенос рычага то я ничего не говорил как это делается, перечитай посты, спор о другом был
Дима Золотухин
сообщение 20 апр 2009 в 15:08
Сообщение 38
Аватар пользователя Дима Золотухин

Сообщений: 139
Репутация: 57
#36,вопрос здесь,а ссылки по личкам......выложи её здесь.
Armen 343 Choriyan
сообщение 20 апр 2009 в 16:19
Сообщение 39
Аватар пользователя Armen 343 Choriyan

Сообщений: 18
Репутация: 37
ССЫЛКА в разделе тюнинг салона. #37 А о чем же спор? есть ли в классике кулиса или нет..?
Руслан KYB Захаренко
сообщение 21 апр 2009 в 0:31
Сообщение 40
Аватар пользователя Руслан KYB Захаренко

Сообщений: 74
Репутация: 3
#4 Блокировка в мосте! Но не так как у вас на десятке.