|
|
|
|
|
|
| Роман DinKRS Кель |
12 июн 2009 в 19:14
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 123 Репутация: 38 |
У Ваз-2106 появмлся стук в двигатели, как при оборванном успокоители. Успокоитель поменял,но стук не ушол. Натяжитель натягивает цепь и держит нормально. В чем может быть проблема?
|
| Станислав Goshovski |
12 июн 2009 в 19:16
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 11 Репутация: 38 |
вкладыши?
клапана? |
| Павел Александрович |
12 июн 2009 в 19:17
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 42 Репутация: 7 |
Та ну клапана торохтят а не стукают...
|
| Злой !!!КУЛИБИН!! Тюнер |
12 июн 2009 в 19:18
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 95 Репутация: 10 |
при увиличении оборотов звук усиливается или остается на прежнем уровне? он звонкий или глухой?
|
| Роман DinKRS Кель |
12 июн 2009 в 21:03
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 123 Репутация: 38 |
При увеличении оборотов уходит вообще. Снимал распред все нормально. Клапа отрегулированны нормально. Поставил новый распред, всеравено остался. Звук такое чувство что об что-то треться, а что именно никто сказать не может.
|
| Злой !!!КУЛИБИН!! Тюнер |
12 июн 2009 в 21:16
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 95 Репутация: 10 |
99% это цепь, симптомы которые ты перечислил в классике относятся к цепи, а натежитель и успокоитель могут быть при этом целыми.
|
| Станислав Goshovski |
12 июн 2009 в 21:16
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 11 Репутация: 38 |
Ну вообще когда стук при увеличении оборотов пропадает, это очень похоже на колено-вкладыш один постукиват, но когда оборотов больше масляное давление увеличивается и стук пропадает.
|
| Андрей "ПОЭТ" Малышев |
18 июн 2009 в 2:01
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 423 Репутация: 54 |
У меня та же херня на 900 оборотах стучит, 1000-1300 уже не стучит. Это после прочистк икарба появилось так как обороты упали, раньше на холостых ниже 11000 не опускался а теперь холостые 900-1000.
|
| Андрей "ПОЭТ" Малышев |
18 июн 2009 в 2:02
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 423 Репутация: 54 |
У меня цепи нет, новый грм стоит. И стук такой характерный, туктукту-туктуктук... как будто пасатижеми по блоку долбят
|
| Станислав Goshovski |
18 июн 2009 в 2:15
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 11 Репутация: 38 |
это колено, походу вкладыш один провернуло.
какое масло льешь? |
| Роман DinKRS Кель |
18 июн 2009 в 13:53
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 123 Репутация: 38 |
Была поменяна цепь, помпа и новый распред вал. Стук остался. Но причину все-таки нашол.
|
| Станислав Goshovski |
18 июн 2009 в 17:51
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 11 Репутация: 38 |
ну и???....
|
| Роман DinKRS Кель |
18 июн 2009 в 20:05
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 123 Репутация: 38 |
Генератор!!!
|
| Ванька /KAB@NCHEGG\ Кириченко |
18 июн 2009 в 20:16
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 44 Репутация: 21 |
Ну я думаю что полностью его не нада было менять,а поменять токо его подшипник!!!!
|
| Войтюк [СССР] Александр |
18 июн 2009 в 20:20
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
Натяжитель, шестерни и цепь ставятся новые!!!!!!!! Поодиночке толку может и не быть!
|
| Андрей "ПОЭТ" Малышев |
19 июн 2009 в 21:05
Сообщение 16
|
|
Сообщений: 423 Репутация: 54 |
#10
Пока она у меня два раза менял масло, лил минералку шелхеликс в красной канистре. Первый раз залил и нихера не жрала, второй раз как пологается залил промывку, слил и залил такое же масло, начала жрать прничём нехило блин жрать. тысячи не проехал а уровень с сериединки н7а минимум опустился по щупу. |
| Станислав Goshovski |
19 июн 2009 в 23:54
Сообщение 17
|
|
Сообщений: 11 Репутация: 38 |
#15
менять это надо на ременной двиг=)) #16 Маньяк. Кто ж такое гавно то льет, да еще и в старую машину?=))) Я ща езжу на подругином кадете пока моя в ремонте, там ваще залито было лукойл минералка, жрал дохера, постукивать начал, давление пропадало при долгой езде...сменил на полусинтетику севзапнефть(посоветовал знакомый который ими торгует), по цене тоже самое, но качество выше в пару раз! и все стало отлично, только стук есть как только заводишь, вкладыш походу провернуло всетки слегка... Но минералка это приемлемо вобщем-то, если не мертвый мотор.. тебя же придется огорчить, тебе походу попалась подделка, и мотору настал ****ец. как и вкладышу естественно. может конечно это так совпало, но врядли, мотор так быстро не умирает, чтоб раз-и стала жрать нехило. поллитра на 1000км это дохера, стоко не каждый труп жрет... поэтому скорее всего нет смысла ща рыпаться, токо если сменить срочно масло, купить получинтетику в хорошем месте.ну и ездить пока не сдохнет а потом откапиталить, это тысяч 10-12 если сам будешь делать. |