сколько стоят сделать "Ламбо двери" на десятку, крепления + установка ?

Поищи в гугле чертёж петель... и пусть тебе на стонке выточат... Гораздо дешевле выйдет чем заказывать или покупать!!! Тебе надо будет только найти всякие болты, гайки,амортизаторы и собрать... Я не помню точно но для восьмёры амортизаторы от четвёрки от багажника идут, а на десятину не знаю!!!

Но выглядеть это будет на 10 не очень!!! На 12 купе может ещё ничего, но на 5-ти дверке неет.... Редкость когда хорошо на них смотрится...

Знакомому на 2108 делали. Чтото около 25-27т.р. вышло. Думаю на 2110 цена не сильно отличаться будет

Он заказывал или в центре делали???

я вообще хочу поставить на 2111!!!)))

Ещё лучше!!!

В тех.центре делали

Ааа... Ну там понятно...

Надо попробовать на работе сделать петли и прикинуть стоимость обработки. Только на вишневой девятке не знаю как смотреться будет.

да на любой машине супер будет, народ точно засматриваться будет.

#11
Может смотреться будет и ничего, но ты в неё хрен влезешь... На купешке двери же шире следовательно и проём шире и то в большинстве случаев не очень удобно влазить!!!а на 5-ти дверке проём узкий и если прикинуть в фотошопе, то видно будет что дверь будет мешать при посадке!!!!

#12 нормальные ламбо-крепления позволяют открывать дверь как обычным способом, так и вверх, другое дело, что на самом деле завершенным кажется вид ламбодверей на купе или 3-хдверках
Даже восьмерка с ламбодверями смотрится зачетно, а вот субарь или крайслер 300С - не очень
Все ИМХО конечно же

если бы у меня была восьмерка,то я бы срезал нижнюю часть двери(по нижний изгиб).как мне лично кажется и смотрелось бы лучше и удобней.
ламбо петли не только ведь поднимаются вверх но имеют стандартный ход до 30 градусов,так что проем должен быть нормальный.

#13 если их открывать обычным методом,то крыло надо резать!!! Оно не даст нормально ей открыться!!!
#14 Этот ход 30 градусов маленький.... ты сам прикинь!!!

Я щас сделаю в фотошопе как это выглядит на 12 купе и на 10 или 11 потом кину ссылки!!!

#15 зачем что то резать?
они в любую плоскость открываются нормально, иначе ты осенью-зимой-весной не сможешь сесть в машину/вылезти из нее, чтобы не извозиться весь в грязи

Как они будут нормально открываться если им амортизатор мешать будет... Вот посмотри по ссылке анимацию... ССЫЛКА

И в крыло они тоже упираться будут!!!

#17 - я не теоретик, я практик, говорю что видел, причем не на одной машине... а проспорт - это не есть хорошо)))

#19
Да уж лучше чем самопал!!!
Я тоже видел и не одну... и ни у одной они широко клиссическим стилем не открывались... Они приоткрываются чуть-чуть и хватает этого только для ОЧЕНЬ худого человека!!!