Пятая только для трассы и для эконом топлива 100%! Атак по Жыгулевскому Движку можно чо хоч замутить лижбы деньги былибы! #19 Свой дороботай!

Да все эт я знаю.просто хочу чтоб ехала норм а не плелась как черепаха на 1.3 после замены повторюсь НИКАКИХ ДОРАБОТОК

1.7 - 1.8 моторы хорошие но тракторные ппц...даже с пиленой головой и валом правильным...

для города найди 1.5 если бюджэт то поставь солекс,пятиступку и редуктор 4.44...и будет по городу ездить норм...ускорение хорошее и пятая передача тебе пригодиться=)для экономии топлива в городском цикле...спидометр тока будет бредить жутко=)

кстати а чем тебе 1.3 мотор не угодил?..его крутить просто надо...я в свое время на таком ездил меня все устраивало.машинка летала бодро не плелась=)

возьми двигатель от нивы и 5зубую коробку. у меня на моей 6ке тоже был двигатель 1.3 и 4зуба.

от 12 двигатель не подойднт.там надо менять всё в машине.пытались уже

лучше машину поменяй на самару, избавься от этой породии на автомобиль под названием классика!

#25, видимо плохо пытались)) полно подобных примеров и в гражданской езде и в спорте.

у моего знакомого была 5 дв.1.2 кор. 4 лётала 160 (экспорт 84г.)

Золотухин а расскажи пожалуйста как вставить двиг от двенашки?

Мне че интересно то какой двиг поставить чтоб нихрена не переделывать?а от 12 там же ****ни будет даже представить сложно)лучше мне кажется от семеры засунуть

Адамский вот че та типа этого и я нашел экземпляр- 91 год и пробег 33000 с антикором еще в добавок)там че новое то эт резина и тормозные колодки а так все родное

Богомазов
ССЫЛКА

Слава Богомазов надо было брать!!!!

Максимум еще в коробке ряд и пару поменяю и если менять че лучше подойдет?эт мне на будуюшее