|
|
|
|
|
|
| Василий Гуськов |
9 ноя 2009 в 14:41
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 329 Репутация: 54 |
Подскажите, народ знающий. Что таки лучше шипованная резина или т. н. липучка? С шиповкой все понятно, а липучка, что за зверь такой, типа всесезонки чтоли?
|
| Николай СваркО&БолгаркО Зацаринский |
9 ноя 2009 в 15:06
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 196 Репутация: 42 |
нет липучка это очень мягкая зимняя резина, с слоем полусырой резины. Как ни крути по полированному льду лучше шипы... Говорят липучка за один зимний сезон теряет свои свойства. Липучку на асфальте почти не слышно...
|
| Артем Кривихин |
9 ноя 2009 в 15:22
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 172 Репутация: 48 |
Вечный вопрос из серии, что лучше – передний привод или задний, субару или эволюшен, автомат или механика и еще 1000 подобных вопросов
|
| Евгений Luchs Киреев |
9 ноя 2009 в 16:14
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 291 Репутация: 24 |
для города липучка, для трассы шипы. Но если город маленький и чистят не часто то тоже шипы
|
| Андрей ❷❹ Лахманов |
9 ноя 2009 в 16:44
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 142 Репутация: 5 |
во, чел граммотно сказал, я по городу только гоняю, на липучках, вообще нормально..
|
| Василий Гуськов |
9 ноя 2009 в 17:42
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 329 Репутация: 54 |
Просто я вообще в первый раз с этой липучкой встретился, раньше не приходилось как-то :))) Если я не ошибаюсь - чем мягче резина, тем быстрее износ. Андрей ❷❹ Лахманов, сколько сезонов прошла?
|
| Андрей ❷❹ Лахманов |
9 ноя 2009 в 17:50
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 142 Репутация: 5 |
вобщем так, у меня девятка, резина TOYO липучка, второй сезон на ней, у отца ниссан, у него АМТЕL шипы, так вот че я скажу, т.к. езжу иногда на его, по асфальту на липучке лучше, даже держит лучше .. на шипах не так, тихо едет, по снегу вообще нормально, по льду конечно не очень, на шипах по льду лучше, он второй сезон катает, у него ни одного шипа не вылетело, ездит частенько, а у меня у же под изношена немного, я поменял , у меня спереди задние, сзади передние, нормально, вобщем липучки тебе на 3 сезона хватит, если ты на ней летом не будешь катать конечно, ну и тут зависит от манеры езды, честно говоря, мне липучка больше нравится. На них мягко :)
|
| Василий Гуськов |
9 ноя 2009 в 18:08
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 329 Репутация: 54 |
Андрей ❷❹ Лахманов, пасибо! Учту твой опыт.
|
| Славян ♫♫♫ dj_HAKA Бабкин |
9 ноя 2009 в 23:58
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 492 Репутация: 6 |
се же лучше шипов, я еще ничего не видел. ж лучше переплотить несколько тысяч и купить хорошую шиповоную резину, чем взять вроде хорошую, но липучку. От липучки толку то? Единственный ее плюс в том, что ее проктически не слышно на асфальте.
|
| Руслан Дроздецкий |
10 ноя 2009 в 0:22
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 5 Репутация: 7 |
определись по тому какая зима и сразу все ясно если ездить по асфальту то конечно липучка. если по гололеду постоянно то шипы и надо учесть, что по сухому асфальту тормозной путь у шипованной резины больше
|
| Евгений Luchs Киреев |
10 ноя 2009 в 0:47
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 291 Репутация: 24 |
он не просто больше... он катастрафичен просто!
в общем шипы на асфальте также плохи как и липучки на льду! |
| Дмитрий Эдуардович |
10 ноя 2009 в 10:57
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 457 Репутация: 10 |
я за шипованную но с прятающимся щипом
|
| Николай СваркО&БолгаркО Зацаринский |
10 ноя 2009 в 11:04
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 196 Репутация: 42 |
Как это понять с прятающимся шипом? Если учесть что в чью-то жопу вьезжаешь не на каждом светофоре, то однозначно ШИПЫ! Они выручат на льду!!! Липучка кстати гораздо повеселе на СЫРОМ ЗИМНЕМ АСФАЛЬТЕ, гораздо лучше на нем в поворотах себя ведет.
|
| Дмитрий Эдуардович |
10 ноя 2009 в 11:19
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 457 Репутация: 10 |
почитай про накиан хакку 7 так шип прятается
|