Слышал много умных речей, и все же хочу еще раз спросить, с чего начать и в какой последовательности прокачивать тачку?

аналогичные темы уже существуют в этой группе

Да тут много чего есть только искать зае*ешся.

ну сначала напиши какая машина в наличии

10ка. Для стрита.

какой бюджет?

150тыс.

Ну а че, стандартная последовательность: тормоза-подвеска-мотор)

#8, +1, но я всё же советую начать с дисков(как минимум 15,чтоб потом можно было 15-е тормозные диски поставить) и хорошей резины

Но с 15 тормозами надо и на 15"зиму переходить, тк менять на зиму тормоза тоже не айс)

Я понимаю. а что мешает зимой на 15-х колёсах ездить? тем более при 150т.р. в бюджете;)!
Хотя если активно учавствовать в стрите в весну-лето-осень,то скорее всего в зиму один фиг придётся тормоза менять:)

Ну я думаю ты на личном опыте уже понял, что 150 тыков для автомобиля даааааалееекооо не много)

я знаю......
ну давай вместе прикинем ОЧЕНЬ ГРУБО:
тормоза-15-20т.р.
подвеска-20т.р.
колёса+резина-25-30т.р.
кпп-25т.р.
двс........ну не плохой городской атмосферник можно 50т.р. собрать..
Вроде считал все по РАЗУМНОМУ максимуму и всё самое необходимое.
если что,поправь;)

Ну в принципе оно верно) если по подвеске считать только стойки с пружинами, то за 20тр думаю самый лучший вариант будет кони+эйбахи, цена колес эт как раз для 15", а по мотору уже хз, смотря на каком ресивере строить)

Алексей .:RAMA:. Абрамейцев,какой именно мотор хочешь?

Хрен знает, я еще не определился. Какой посоветуешь?

16-и клапанник?

Ну да, инжекторный.

если мотор относительно новый и не просит капиталки,то начни с тюнинга гбц.... Для налала я бы тебе посоветовал положить валики.....ну скажем буджетный нуждин 8.8(у них очень широкая фаза для этого подъёма и можно будет выкручивать двиг в 8800(ПРОВЕРЕННО) даже на стандартном низе....разумеется с настроенными впуск/выпуск). на выпуск-паук 4-1 или 4-2-1(смотря какие валы будешь ставить и как высоко будешь крутить. если до 7500 то 4-2-1,если больше,то 4-1),стингер,банку.всё на 51мм трубе.
форсунки ГАЗ
впуск-рессивер и дросель. +настройка ЭБУ. после всего этого лошадок 120 должен снять
если будешь и низ заряжать,то воткни калиновское колено(75,6).
КПП: гп4.1 18ряд+ блокировка ИМХО для города и стрита самое то!

Спасибо. Если что, обращусь за подробностями.