IPB

> Роторный двигатель!
Мишаня ```Red Devil Club``` Кавешников
сообщение 12 июл 2009 в 21:53
Сообщение 1
Аватар пользователя Мишаня ```Red Devil Club``` Кавешников

Сообщений: 47
Репутация: 48
Что за двигатель, на чём основывается, сколько лошадей?И то что с ним связано!Что вообще такое и стоящая ли вещь???Кто что знает за него?
Василий МеханиК Красников
сообщение 12 июл 2009 в 21:57
Сообщение 2
Аватар пользователя Василий МеханиК Красников

Сообщений: 163
Репутация: 47
Опяять...Была похожая тема,уже обсуждали!)
Мишаня ```Red Devil Club``` Кавешников
сообщение 12 июл 2009 в 21:59
Сообщение 3
Аватар пользователя Мишаня ```Red Devil Club``` Кавешников

Сообщений: 47
Репутация: 48
а я не обсуждал!гыыы
Антон Викторович Скрементов
сообщение 12 июл 2009 в 22:00
Сообщение 4
Аватар пользователя Антон Викторович Скрементов

Сообщений: 251
Репутация: 56
В более ранней теме как раз сравнения были.Полистай станички:)
Гарик Из Купчино
сообщение 12 июл 2009 в 22:19
Сообщение 5
Аватар пользователя Гарик Из Купчино

Сообщений: 497
Репутация: 35
бояйн, 1.3л-140 л.с.-200км/ч
Злой !!!КУЛИБИН!! Тюнер
сообщение 13 июл 2009 в 11:26
Сообщение 6
Аватар пользователя Злой !!!КУЛИБИН!! Тюнер

Сообщений: 95
Репутация: 10
ресурс 30т.км.
Андрей ∞AND_WOLF∞ Голощапов
сообщение 13 июл 2009 в 11:58
Сообщение 7
Аватар пользователя Андрей ∞AND_WOLF∞ Голощапов

Сообщений: 410
Репутация: 53
№6 эт ты у какого такой ресурс видел?????
Илья Яцевич
сообщение 13 июл 2009 в 13:52
Сообщение 8
Аватар пользователя Илья Яцевич

Сообщений: 366
Репутация: 43
я такой ресурс видел на 1.5 движке переделаном под 2 литра...хватало на два три соревнования...
Андрей ∞AND_WOLF∞ Голощапов
сообщение 13 июл 2009 в 13:56
Сообщение 9
Аватар пользователя Андрей ∞AND_WOLF∞ Голощапов

Сообщений: 410
Репутация: 53
это реально а в болие бюджетной версии???
Victor 525 Kov
сообщение 13 июл 2009 в 14:20
Сообщение 10
Аватар пользователя Victor 525 Kov

Сообщений: 394
Репутация: 53
можен не потеме... но на рынке видел мазду вроде рх 8... 1.3 двиг, 198 лошадок...
Артем Кривихин
сообщение 13 июл 2009 в 14:31
Сообщение 11
Аватар пользователя Артем Кривихин

Сообщений: 172
Репутация: 48
#8 что же это за мотор то такой? или руки собирающие были такие)))
Ванька /KAB@NCHEGG\ Кириченко
сообщение 13 июл 2009 в 14:43
Сообщение 12
Аватар пользователя Ванька /KAB@NCHEGG\ Кириченко

Сообщений: 44
Репутация: 21
На вазе роторный мотор 1.3 дает 160 л.с по стоимости точных данных не дам но в районе 100тыс рэксов, ресурс 100-130 тыс км !!!
Злой !!!КУЛИБИН!! Тюнер
сообщение 13 июл 2009 в 15:54
Сообщение 13
Аватар пользователя Злой !!!КУЛИБИН!! Тюнер

Сообщений: 95
Репутация: 10
#12 ни чего подобного! на копейках раньше такие моторы ходили макс тридцать - сорок тысячь! ну хотя может дело в масле? на современных маслах может и подольше поживут.
Злой !!!КУЛИБИН!! Тюнер
сообщение 13 июл 2009 в 15:58
Сообщение 14
Аватар пользователя Злой !!!КУЛИБИН!! Тюнер

Сообщений: 95
Репутация: 10
и у мазды маленький ресурс. если я не прав скажите почему роторные моторы не получили развития и эту технологию не использует ни один авто производитель? а только для гонок.
Войтюк [СССР] Александр
сообщение 13 июл 2009 в 16:02
Сообщение 15
Аватар пользователя Войтюк [СССР] Александр

Сообщений: 437
Репутация: 14
Хватит выдумывать каждый раз новые данные!
130 л.с, максималка в районе 200 км/ч, ресурс от 50 до 100 тыс.

#14, роторный мотор - говно. Крутящего момента почти нет, огромный расход, малый ресурс. Единственная радость, что обороты резво набирает.
Та же самая Rx-8 колотит под 20л 98-го бензина при 240 л.с.
Илья Яцевич
сообщение 13 июл 2009 в 17:16
Сообщение 16
Аватар пользователя Илья Яцевич

Сообщений: 366
Репутация: 43
#11 83 двигатель расточеный более чем под последнюю расточку, злой коленвал,распред итд итп машина собиралась для гонок, чаще всего гнуло коленвал... наши видать нормальные колена неумеют делать...и шатуны...да и они не предназначены для 2 литров объема...мне довелось посидеть в этой восмерке там дитонация на низких оборотах я ебу,чуть передок непотпрыгивает в такт))))))))
Войтюк [СССР] Александр
сообщение 13 июл 2009 в 17:26
Сообщение 17
Аватар пользователя Войтюк [СССР] Александр

Сообщений: 437
Репутация: 14
Вот она несостоятельность АвтоВАЗа))))))))))))))))))))))
Что у ГАЗа, что у АЗЛК моторы отлично переносят форсировку))))))))
Все-таки мотор зубила был сделан таким маленьким (и малопрочным) для снижения механических потерь. А вот запаса у него нет.
Ванька /KAB@NCHEGG\ Кириченко
сообщение 13 июл 2009 в 17:53
Сообщение 18
Аватар пользователя Ванька /KAB@NCHEGG\ Кириченко

Сообщений: 44
Репутация: 21
Роторный двиг оп параметрам лучше во всем,и в большом расходе топлива,один большой минус это ресурс!!!
Почему только в гонках,на первых инфинити g35 роторные движки!!
Артем Кривихин
сообщение 13 июл 2009 в 18:09
Сообщение 19
Аватар пользователя Артем Кривихин

Сообщений: 172
Репутация: 48
роторный двиг хуже во всем, на каких там инфинити роторы вдруг оказались то?
#16 - значит все такри руки собиральщиков такие
Войтюк [СССР] Александр
сообщение 13 июл 2009 в 18:18
Сообщение 20
Аватар пользователя Войтюк [СССР] Александр

Сообщений: 437
Репутация: 14
Какие то там Феррари, Лямборгини, Порше, БМВ, Хонда роторы не строят)