карбюратор ДААЗ 24/26(расточенный) ,жиклеры 1ой-97.5/155 и 2ой 100/135 ,ускарительный насос и кулачек от "Нивы"(73)
При резком нажатии на пидаль газа - машина "тупит"(как бы глохнет) а потом при повторном нажатии уже набирает обороты... Может дело в жиклерах? какие поставить

проблема может быть в чём угодно,от зажигания и свечей до плохого бенза!надо всё смотреть!а ваще мне кажется жиклёры слабенькие!у меня такиеже диффузоры тока жиклёры 120/155 и 122,5/130 и она реально едет!придёт лето, топливные будут минимум по 140!попробуй топливные увеличить!

У меня на "нивовском" солексе та же проблема была,карбюраторщики говорят,что у них какой-то косяк в ускорительном насосе!А это на горячую происходит?

да...(

А это сразу после установки началось?Если да,смотри жиклёры,если нет-попробуй карбюратор почисть!

съезжу сегодня за жиклерами 120 и 122.5 -попробую)))

Давай,удачи!Расскажешь,как оно!)))))

хрен я эти жиклеры нашел((( поставил обратно старый карбюр(обычный) а этот доточу до 26/26 и другой (который мне расточили наоборот 26/24) и ближи к лету попробую их оба поставить))) (папутно расточив голову и поршневую до 1.7....

Молодец,вижу рационализатора!)))Удачи тебе!:-)

как не нашел?это максимальные размеры жиклёров,на рынке у какого нить деда барахольщика должны быть или в ремкомплектах!

максимум ремкомплект от Нивы (((( Я на Фучика потом поеду специально(большой очень авторынокрынок))) там точно есть)

Попробуй распылитель восьмой стандартный поставить

все перепробывал.... Осталось только жиклерчики побольше поставить)

Такие жиклеры тяжеловато найти . Съезди на Витебский 16, там когда то занимались тюнингом карбюраторов. Фирма называется "Филиппов и К" и расположена на территории КАС. У них есть жиклеры любого калибра. Конечно они тебе их не продадут. Но если ты прикинишься чайником и приедешь к ним как бы на ремонт, то есть вероятность, что ты их получишь. Тебе нужны жиклеры 107.5, 110, 115, 120. Желаю удачи!!!

Начинай со 115ого!хуля вы дифицит делаете из обычных жиклеров!да это максимально большие из стандартных размеров,но они есть!брат если не найдешь жиклеры, езжай на рынок и купи калибровочный набор сверел!такие сверла есть у любого часовщика!и любой жиклер станет нужного размера!#12.ты с Ростова?

Вот седня купил ремкомплект от "Нивы" там жиклеры 107 и 115 что ли(правдо сначало пытались мне втюхать от обычной 8ки,но я славбогу на жиклеры поглядел))) -В результате правал практически исчез,за исключением небольшого провала на 2ой передаче....

я тоже имел такой геморой с провалами 24/27 жиклеры 115/130 и распылитель рассверливал (диаметр не помню, подбирал опытным путем) насос на пекаровский лучше поменять и нулевик обязательно! перло так что поршни свистели на 2 передаче 120(вал и кпп-сток)

ты от чего такие жиклеры взял?!!!

а как насчет черного дыма из выхлопной и сажи на свечах в результате пропуск по зажиганию и где она переть будет ( тока пока свечи свежие )

Тёма а чё за ведро мучаете???