ну это впринципе как ты захочешь...канешно мне кажется масло еще будет в норме,да и фильтра и салона и маслянный будут за****ь еще..рещать тебе насчет подтяжки подвески и осмотра всех узлов..если сам можешь это все осмотреть и починить если что то пришло в негодность..то можно и не ездить+съэконмишь рубля 4...а если не знаешь как че,то лучше съездить и все проверят спецы))

Да за полторы тысячи с машиной ниче не случится, и че это за т.о такое по времени, а не по пробегу?

сам все сделаешь,не выкидывай деньги.только с гарантии снимут.

#3
Никита Седин
т.о через 10 тысяч, либо через пол года независимо от пробега!

лучше на то

Наебка какая то- каждые 2 тыс км на обслуживание.Но если контракт подписан,то лучше съездить,иначе он разрывается автоматически.:)

а нах он вообще нужен этот контракт вместе с гарантией! дожили блин, масло сами да колодки не в состоянии поменять? у меня у жены матиз пробег 50000 ни разу на ТО не были, и все нормально.

На этом ТО такие спецы что лучше самому делать.

Точнее не скажешь.:)