 помогите разобраться!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
| Алексей Воробьев |
3 апр 2009 в 18:13
Сообщение 1
|
 Сообщений: 257 Репутация: 35 |
Ехал начала скокать стрелка тахометра почти до отсечки машина начала дергаться и заглохла !!!!!!!!!!!!!!!!что может быть!!!!?????у меня девятка корбюраторная!!!
|
| Алексей Воробьев |
3 апр 2009 в 18:14
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 257 Репутация: 35 |
больше не заводится.
|
| Виталик Кузьменко |
3 апр 2009 в 18:28
Сообщение 3
|
 Сообщений: 441 Репутация: -2 |
смотри зажигание,датчик холла,коммутатор...
|
| Евгений Владимирович |
3 апр 2009 в 18:38
Сообщение 4
|
 Сообщений: 325 Репутация: 45 |
Точно не знаю, но что то с карбом. Мне после такого же верхнюю часть карбюратора заменили!
|
| Василий МеханиК Красников |
3 апр 2009 в 18:59
Сообщение 5
|
 Сообщений: 163 Репутация: 47 |
Это зажигание,смотри первым делом ДХ....
Никаких прибамбас типо "октан-корректора" не стоит? |
| Руслан KYB Захаренко |
3 апр 2009 в 20:29
Сообщение 6
|
 Сообщений: 74 Репутация: 3 |
Катушку зажыгания проверь? Если не заводиться?
|
| Азат Фаизов |
3 апр 2009 в 22:20
Сообщение 7
|
 Сообщений: 124 Репутация: 59 |
коммутатор поменяй ! когда он дохнет то стрелка тахометра скачет !!!
|
| Виталий Азаренко |
3 апр 2009 в 22:44
Сообщение 8
|
 Сообщений: 244 Репутация: 7 |
ну из-за датчика хола обычно обороты скачут.или из-за комутатора.да еще проводку зажигания посмотри.у меня 1 раз из за проводки пробитой скакали обороты иглохла резко
|
| Александр ~BIT~ Битнер |
4 апр 2009 в 10:58
Сообщение 9
|
 Сообщений: 278 Репутация: 22 |
Лех у меня тож такая хрень была пару раз!я короч просто предохранители пошевилил и все ок))))
|
| Василий МеханиК Красников |
4 апр 2009 в 16:11
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
У меня тож хрень была такая на контактном,проводок протёрся на контактах и на массу замыкал!))))
|
| Константин Морозов |
4 апр 2009 в 19:45
Сообщение 11
|
 Сообщений: 437 Репутация: 32 |
Александр ~BIT~ Битнер: для справки цепи зажигания не имеют предохранителей
|
| Александр ~BIT~ Битнер |
4 апр 2009 в 20:11
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 278 Репутация: 22 |
#11 хз,мне помогло,мож чистая случайность)а ваще скорей всего трамблер ,потомучто импульсы на тахометр идут только с зажигания,больше не откуда!ну эт не карб точно!
|
| Андрей Lord_61 Xxx |
5 апр 2009 в 0:22
Сообщение 13
|
 Сообщений: 106 Репутация: 33 |
ремень впорядке? у меня на таврюхе типа такого же было, а движки у них одинаковые.
|
| Андрей Никишин |
5 апр 2009 в 1:54
Сообщение 14
|
 Сообщений: 211 Репутация: 0 |
выкрути свечу положи ее на массу, покрути стартером мотор, если нет искры проверь катушку, прикладывая + провод от аккумулятора на + на катушке если есть искра то катушка рабочая , А КАКОЕ У ТЕБЯ ЗАЖИГАНИЕ БЕЗ КОНТАКТНОЕ??
|
| Василий МеханиК Красников |
5 апр 2009 в 13:40
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
Андрей,надо внимательней читать,машина-карбюраторная девятка!))
Думаю,человеку уже столько насоветовали,что на выходные хватит работы!)) |
| Андрей Lord_61 Xxx |
5 апр 2009 в 13:47
Сообщение 16
|
|
Сообщений: 106 Репутация: 33 |
А у таврии и 2109 двигателя абсолютно одинаковые!!!
Я думаю ты знаеш что, бывает на ремонт и неделя уходит :) |
| Василий МеханиК Красников |
5 апр 2009 в 14:38
Сообщение 17
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
Ой,извиняюсь,эт я к комментариям #14 относил,т.к. контактного зажигания на девятках в природе не существует...))
Знаю,вот только мне говорили,что там ГБЦ немного различаются,а так вродь одинаковое сердце!))Даааа,иногда как затянется этот ремонт...... |
| Влад ¤SLIK¤ Милехин |
5 апр 2009 в 15:59
Сообщение 18
|
 Сообщений: 138 Репутация: 40 |
Машинка Ваз 2112- 1.6, 16v после того как заведу машину, появляется неприятный стук в районе '' АБСОРБЕРА '' и на низах не пропадает , только при разгоне и движении этого стука уже нет ! А на ощуп при этом стуке '' АБСОРБЕР '' значительно сильно вибрирует! Что это может быть и что делать?
|
| Victor 525 Kov |
5 апр 2009 в 16:01
Сообщение 19
|
 Сообщений: 394 Репутация: 53 |
Алексей Воробьев
камутатор смотри |
| Victor 525 Kov |
5 апр 2009 в 16:04
Сообщение 20
|
|
Сообщений: 394 Репутация: 53 |
просто такая же фигня была, на диагностике сказали что комутатор троит... поменяли... отехал от сервиса, машина вообще заглохла)), вернулся (оказался что новый комутатор браковыный) сменили стало норм
|