помогите разобратся с зажиганием или проводкой, на 6ке немогу сделать нормальное зажигание, постоянно грят конденсаторы, и катушки зажигания начинают голова ****ь, думали прежний хозяин накосячил с коленвалом и метками когда ее делал, перебрали все сами, сделали капиталку, выставили все метки в идеал, новая катушка и новый конденсатор, поработала она ровно несколько минут и снова начала троить и дергатся, заливает свечи потаму как топливо несгорает , на электронном работать вообще отказывается, в сервисе делать неберутся так как немогут найти проблему!, подскажите кто что думает по этому поводу

это нада начинать смотреть с карбюратора,и трясти все зажигание,менять все что ненравица глазу))))) мне интересно почему в сервисе неберуца?че там за древалазы сидят? они б хотябы ей диагноз поставили какойнибуть...

едь в сервис нормальный тут тебе ничё толком не подскажут, по тому что ето надо смотреть, а не на словах росказывать...

что значит отказывается работать с БСЗ? провода не так соединяете? комплект новый ставили?

как определяешь что выходит из строя катушка и конденсатор? или просто делаешь вывод потому что троит?

машину купил уже троила?...поставил катушку и конд - стала норм работать....некоторое время...опять троит....сделал капиталку и поставил новые катушку и конд - стала норм работать опять пару минут и троить начала??

непонятно как могут гореть катушки

Горит обычно, если масса плохо подсоединена.

Drey безумный Starichenko почти так, машина простояла у ****аев деда и зятя 4 года вообще колом, и толком то даже незаводилась, мы перебрали ее почти всю, а когда забирали она уже подтраивала иногда, ровно работала только на больших оборотах, а потом началось умертвление свечей, и катушек и кндеров, потаму как меняеш и она снова какое то время нормально ездит, посомтрели проводка правельно подключена, генератор подарили нам с рабочей машины, электронное зажигание ставим правельно и оно так же с рабочей 7ки на которой проблем незнают, и с нее же карбрюратор, у меня 2 карба, и вот пробывали с барочей ставить, неменяется вообще ничего, потаму в сервисе и неберутся делать, потаму что уже незнают что смотреть

можт попробовать отсоединить проводку (положительный контакт с батареи)
и напрямую на катушку кинуть и к стартеру проводами надежно

Друг,зачем на электронном зажигании конденсатор?он же на контактном стоит,выкидуй его с трамблера.

да на контактном кондер, и пробывали отсоединять проводку , ничего, щас вот с жлектриком кентом ее завели троит дергается но работает, он говарит мол свечи поменяй их шъёт, а я знаю что свечей хватит максимум на день, потом им ****ец придет

Бывает проблема и в угольке и в бегунке) Причин множество. Копай...

и какая обмотка сгорела?