Чо знач сток редуктор? Утя мож стоять 01-03?

Каким светлом точил?на сколько легче стал?ну и как ощущения?у меня лежит 2 нульевика один про спорт ,второй цст!какой из них лучше?

На счет редуктора не знаю,надо будет снять посмотреть!попозже скажу!

Точил не я, отдавал токарю, вес тоже не знаю, про то что как набирать стала тоже не скажу, потому что стоял маховик еще легче, но он был переточка, он у меня отлетел, разбил всё, весь делитель! Короче центр я оставил 7мм, потому что его лучше не трогать, а убрал середину и возле венца! Эффект есть!

Не знаю че за фигня!поставил сцепление валео,больше 6500тыс.об и машина сама начинает сама останавливаться!появляется провал в движений авто!как с этим бороться?и что "это" такое?

это НЕ сцепление виновато) похоже на отсечку=))
а раньше ты до скольки крутил?

До 6500!больше не давал!

ну и чему ты удивляешься? у тебя раньше 6500 и сейчас 6500...........в чём проблема. выпуск и гбц не дают ей выше крутиться,имхо

Могу обяснить как определить чо за редуктор не снемая его вообще! Довольно токи легко делаеться!

И как понять?

Тю еб вы как в колхозе))) домкратиш заднюю одну сторану не снимая колеса! Делаеш 10 оборотов против часовой стрелки, и пускай ктота считает скок зделал оборотов кардан! Не забудь потавить метку на кардане ато ктота собйеться со счета! Вообщем если не ошыбаюсь 19.5 обр.ет кардана 2102 ред! 20.5 2101, 21.5 2103, 22.5 2106 вообщем вот так)

сделай такую тему бродяга и убивай её как я копейку

Ну и вчем суть?

руслан красиво по любому их убивать надо