внешний вид мне не очень важен,но хотелось бы что бы ехала!! стоит зажигание электронное,карбон солекс-21053,от нечего делать кастрюлю разрезал! а что еще?

Поставь вал,и пару 4.44,Карбюратор 26/26и поедет гораздо лучше,главное настроить правильно

от пятёрки карб выкинь нах !!!
поставь 83, ну а лучше 2 горизонтальных вэбера, если найдешь....
вал с подъёмом 11.5 встает без дороботок башки, главное его правильно настроить....
дальше поставь двоешный редуктор, т.е. гл пары 4.44, харошобы и блок диффа сразу, выпуск полностью на 51 трубе, можно 4-1...
по подвеске ставишь двойной передний стабилизатор, задний, также растяжку под капот, аморы можешь впихнуть плазу укороченные, оригинальные если найдешь, если нет то кони...все остальное щас хлам,
один, пружины бюджетней всего нивские, порезанные попалам, хорошая жесткость + занижение...
этого тебе пока хватит для начала, а так лучше посчитай стоимость всего выше перечислинного, и подумай, а надо ли это все тебе ???
мой тебе совет, купи себе ино, желательно японца, удовольствия получишь гораздо больше....ибо тюнинх рус автопрома....эт очень дорого и долго,
чтобы сделать нормальный таз....

viper xxx +10000. Тюнинг таза-это КРЕСТ!!!Хороший тюнинг встанет в стоимость10-ти летней хорошей иномарки.ПРОВЕРЕНО!!!!

вот вот:-) я почитал что вы написали и сразу представил скока это стоит, я свое ведро за 40 штук купил,а 83 это какой ? а то я хренова шарю в этом?

самый распространенный от восьмерки =)

зайди на авто.ру, поюзай....купи себе для начала бумера Е30...2.5
или 525....
поверь, мне после того как проедешь, за рус автопром больше никогда не сядешь )))

а распред вал по идеи дает что нибуть? а то говорят обороты 1,5 все время

мне нравится 525,классно смотрится, каторая годов 90,но они все ушатаны до невозможности,на них молрдеж ездиет и тапку в пол

ушатаны ???
эт смаотря за скока....
напимер неделю назад стояла Е30 325 механика в оч хор сосотоянии
ценник был 70 р....эт прсто даром...ушла за 3-5 дней примерно...
делай выводы...
вал очень много чего дает, при определенном железе, и ГЛАВНОЕ НАСТРОЙКИ, холостой иожет быть и 3-4,....
но эт не для тебя, у тебя будет при норм настрйке около 1.2 эт норм )))

ну видишь ушла за 3 дня!! что бы такую найти и успеть купить надо постараться!! а вал от нивы я слышал подохид и ничего переделывать не надо,ток хер знает от какой,так?

и смысл ???
это хам...о высоких оборотах вапще забудешь...

Променять 21053 на 21083?! Ну вы даете! И почему это вдруг пятерочный карб? Это не Озон 2105, а Солекс, и ставится на 1500-1600, и в разы лучше 21083,который в силу тарировочных данных задушит двигатель. А 21053 специально для классики.

нуну....стандартная подвеска тоже просто замечательная....
прям вылитый TEIN )))