|
|
|
|
|
|
| Андрей Плешанов |
16 дек 2008 в 11:30
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 245 Репутация: 16 |
Можно ли саб подключить напрямую к магнитоле?
|
| Виталик Vertalet Артёменкоффф |
16 дек 2008 в 12:09
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 182 Репутация: 41 |
а толк какой будет?желательно бы усилок)
|
| Вадим Иванников |
16 дек 2008 в 18:05
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 164 Репутация: 29 |
Ну активный-то можно, у него усилок встроенный, а пассивный будет бестолково пищать...
|
| Николай Децкин |
28 мая 2008 в 11:11
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 127 Репутация: 27 |
стоял усилок , подрезали. поставил другой - пошли помехи при работающем двигателе. что делать, может конденсатор поставить?
|
| Street & Racer |
28 мая 2008 в 16:18
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 103 Репутация: 5 |
поставь нормальную линейку )
|
| Николай Децкин |
28 мая 2008 в 17:24
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 127 Репутация: 27 |
что такое линейка?
|
| Артем Шумахер Сергеев |
3 июн 2008 в 13:29
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 392 Репутация: 26 |
1) все должно питатся непосредственно от акумулятора (а не от прикуривателей и т.д. как некотырые делуют)
2) магнитолу хорошую (хотя на самом деле разницу тяжело почуствовать) 3) провода желательно акустические(ну "специальные" в магазинах где автомузыку продают) и чтоб их не где не пережимало или того хужи не замыкало... 4)ну и сами компаненты(калонки) чтоб нормуль были)))) |
| Николай Децкин |
3 июн 2008 в 20:36
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 127 Репутация: 27 |
да нет, все дело оказалось в усилке. провода и подключение в поряде.
|