|
|
|
|
|
|
| Миха Голошумов |
25 июл 2009 в 22:59
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 361 Репутация: 31 |
привет всем!
хочу перенести аккомулятор в багажник, столкнулся с вопросом - какой провод использовать ( с каким сечением ) ? буду признателен в помощи!! |
| Алексей Большухин |
26 июл 2009 в 0:20
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 491 Репутация: 53 |
Сорри что не по теме ! А зачем переносить ? Webasto некуда воткнуть ? :-)
А провод чем толще тем лучше . И еще аккум в багажнике надо чем то крепить ... |
| Евгений Кайдалов |
26 июл 2009 в 0:43
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 323 Репутация: 32 |
Я Крепил на крепление от 2106 всё ок,провод 25, в полне его хватает!
|
| Войтюк [СССР] Александр |
26 июл 2009 в 0:50
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
Переносят для того, чтобы освободить подкапотное пространство.
Причин множество, между прочим тема весьма важная. БМВ вобще для развесовки даже переносит)))))))))) Как никак 15-20 кг) |
| Алексей Большухин |
26 июл 2009 в 2:20
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 491 Репутация: 53 |
На ауди тож под задним седлом аккум , но там в моторном отсеке палец некуда сунуть , все занято :-) а в вазике что за проблема ? Там можно еще один маленький движок разместить :-)
|
| Миха Голошумов |
26 июл 2009 в 2:43
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 361 Репутация: 31 |
ну хз
я нивский радиатор ставлю с двойным вентилятором аккомулятор мешается , надо подставку под него спиливать вот и приходится переносить "Евгений Кайдалов " спасибо за совет а с 25 сечением аккомулятор полностью заряжается ? |
| Руслан KYB Захаренко |
26 июл 2009 в 3:16
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 74 Репутация: 3 |
#5 в пункте #4 там всё сказано... На Мерине и Мерсе они в багажнике стоят смотря что за модель!
|
| Дима Золотухин |
26 июл 2009 в 13:16
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
у большинства иномарок акб либо в багажнике,либо ближе к салону.........а не как на тазиках, за фарой.
я тоже в своё время думал над этой идеей,т.к. через фару хотел мутить подачу холодного воздуха. да к тому же в багажник можно и на 75мА акб поставить ) |
| Евгений Кайдалов |
26 июл 2009 в 18:44
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 323 Репутация: 32 |
Миха,заряд ок!я перенес акб просто у меня карбы упераются, кстати есть коллектор на классику под вебера,6 тыс!
|
| Rail Abd |
26 июл 2009 в 20:05
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 444 Репутация: 54 |
#8 не понимаю, при чем здесь 75мА-это емкость?
у меня стоит 80А*ч на родном месте в Оке. |
| Леонид FACk Жевна |
26 июл 2009 в 20:24
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 493 Репутация: 1 |
Ребят,а нах это нужно делать? Идея конечно интересная,но что это даст или это так-понты?
|
| Дима Золотухин |
26 июл 2009 в 23:29
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
#10, я "м" случайно написал) опечатка))
да,я про ёмкость это у тебя в оке всё ништ,а у меня в 2110 такая акб не влезает( |
| Руслан KYB Захаренко |
26 июл 2009 в 23:47
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 74 Репутация: 3 |
#11 места под капотом им мало;)
|
| Серёга SLESAR` Малец |
27 июл 2009 в 10:53
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 295 Репутация: 7 |
я на 9 корешу переносил, холодный впуск мутили - icebox. Кабель брали силовой для установки акустики. Сечение не помню, но самый толстый с указательный палец! Под капотом колодку сделали для прикурки. Получилось ах!
|