|
|
|
1 2
|
|
|
| Артёмка Малютин |
9 июн 2009 в 23:38
Сообщение 21
|
|
Сообщений: 134 Репутация: 16 |
у меня ваз 2114 греется ****ец как часто, тачка почти новая
|
| Антон Викторович Скрементов |
9 июн 2009 в 23:50
Сообщение 22
|
|
Сообщений: 251 Репутация: 56 |
Почти или новая?Обкатку прошла?Если нет,то допускается нагрев,ввиду притирки деталей,а если прошла-гони на ТО может термостат.К сожалению если пробка,то на инжекторе не знаю как ее согнать.Может кто и знает.Кстати вариант долить тосол и погазовать отбрасывай сразу-не поможет.
|
| Ванька /KAB@NCHEGG\ Кириченко |
10 июн 2009 в 0:12
Сообщение 23
|
|
Сообщений: 44 Репутация: 21 |
Да пробка ваще не проблема,просто на шланги здавливаешь и пробка проходит,поездил еще раз шланги продавил,долил тосола если нада и все!!!!
21 греется когда едешь с крейсерской скоростью на норм оборотах,или стоишь в пробке и газуешь до красной зоны???? 22 по поводу притирки не знаю,но может быть тож как вариант! |
| Антон Викторович Скрементов |
10 июн 2009 в 0:32
Сообщение 24
|
|
Сообщений: 251 Репутация: 56 |
Вообще десятое семейство не отличается особым перегревом.А масло давно менял?И какое залито?
|
| Ванька /KAB@NCHEGG\ Кириченко |
10 июн 2009 в 0:43
Сообщение 25
|
|
Сообщений: 44 Репутация: 21 |
и вообще его там хватает???
|
| Василий МеханиК Красников |
10 июн 2009 в 5:59
Сообщение 26
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
Михаил Романенко,попробуй поставь шестилопостной вентилятор от "нивы" вместо электровентилятора как вариант!Но у тебя всё равно где-то проблема.Может кстати помпа накрылась,крыльчатка прокручивается,такое нечасто,но бывает.Остаёться помпа или термостат.И кстати,зачем голову на СТО скидывали??
#24,десятое семейство раньше кипело как самовар,и было это связано с пробкой расш.бачка или с его трещинами.Сейчас качество поднялось,но проблему нужно начинать искать с негерметичности системы охлаждения. |
| Михаил Романенко |
10 июн 2009 в 14:04
Сообщение 27
|
|
Сообщений: 318 Репутация: 52 |
Спасибо всем за советы я вечером вчера слил продул систему и залил тосол седня ездил нормалек. не грееться. а насчет электровентилятора я думал я даже проводку осенью поменял от 2106 поставил так что можно ставить но смысл? я понимаю что лучше охлаждает но его ставить надо а времени просто нету.Голову снимали потому что из- под прокладки масло побежало я хотел сначала просто прокладку сменить сьездил посоветоваля мне сказали что надо фрезеровать поэтому и на сто ганял.
|
| Михаил Романенко |
10 июн 2009 в 14:05
Сообщение 28
|
|
Сообщений: 318 Репутация: 52 |
Масло ARAL Multi Elastic немецкое не паленое оригинал менять надо скоро.
|
| Илья Яцевич |
10 июн 2009 в 14:08
Сообщение 29
|
|
Сообщений: 366 Репутация: 43 |
если перегреваеца то можна дополнительный вентилятор поставить к радиатору и чтоб он включался из салона...
|
| Антон Викторович Скрементов |
10 июн 2009 в 14:09
Сообщение 30
|
|
Сообщений: 251 Репутация: 56 |
#28 попробуй как #27 сделал.И масло тогда меняй-для новой машины не жалко и пораньше сменить.
|
| Василий МеханиК Красников |
10 июн 2009 в 14:35
Сообщение 31
|
|
Сообщений: 163 Репутация: 47 |
#29,+1!Эт тож выход!))
|