Слыхал я про нивовский кулачок на ускоритель!
Что?как?и последствия?

Кулачок №4. Последствия - из распылителей будет дольше идти струйка топлива при нажатии на педаль газа...

тю...
а я слыхал чёт он там на оборот в динамике даёт???
бред?

а бля!
не знаю что трахает мозги опять..
иду по трасе пидаль вжимаю что чуть не гнёться 130 и всё!!!!
когда ездил к мастеру гдето неделю 160 и выше и опять 25 ппц!
в чём собака зарыта???

Ну легче будет срываться с места машина при таком кулачке.
Там смотри в чем дело: сначало топливо выливается из распылителей, а потом, если так можно выразиться, машину везут жиклеры...
Чем меньше по номеру кулачок, тем больше льется из него топлива.
К примеру: №7 выливает за 10 нажатий педали 11 мл, №4 уже 14...
Легче разгон, обгоны... Меньше притапливаешь педаль...
Насчет максималки: или быстро карб засирается или регулировочный винт качества самопроизвольно крутится... Хотя такой ерундой страдают только Озоны...
Кстати, забыл спросить, карб то какой? Солекс или Озон?

Я этот кулачек сам вытачивл...вытачил такой что теперь ч меня ускорительная камера полностью открываетца.машина полностью поменяла свое поведение на трассе и в городе,щлеф совершить стало проще!расход повысился!

6 .на сколько расход повысился? есть чертёж твоего кулочка?

№7 расход при агрессивной езде около 10 литров,при нормальной езде расход на 2 литра меньше.(причем стоит учесть что двигла 1.3)черчежа нету.я брал кулачек № 4 и по нему увеличивал низ кулочка,рельеф на кулочке тоже важен...выточить недолго из куска железа...а вырезаный прямоугольник я сначало сверлил,а потом надфилем доводил.вот фото ССЫЛКА

Илья, фотку бы почетче)

9 извени фоткал с телефона,а другого фотика нет.

у меня солекс стоит...
короче как я понял можно ставить?

Даже нужно) 4-й кулачок расход не повышает.

Расход при замене штатного кулачка на нивовский увеличивается на 5-10%

Бред) Я педаль нажал раз и ускорился без проблем. Надо только уметь дозировать подачу топлива, а не топить...

А я се поставил недавно нивский карб, так сука машина дергалась, провалы не ехала, пробовал менять жиклеры бестолку, так и поставил обратно сток, в чем проблема????

Какой объем? Солекс 21073 обеспечивает хорошую динамику даже с меньшими жиклерами...

#15 может заливало.может грязный.а со стоковым всё нормально?
и как дёргалась опиши?когда топиш или и спокойно тоже?

Объем 1,5. жиклеры ставил меньше ток топливные сток на нивы 107.5, я ставил 100 и 105, чтоп меньше жрала. но и на стоке она не едет сретца, провалы, и почему то переливает, ваще не понимаю почему. весь вы****ся с ним, а денег нет пока ехать к какому то хорошому карбюраторщику((((

А дергает и када чуть резко газу даешь, если чуть жать то едет, но еле еле, и заливает, свечи черные и из глушителя дымило, и почему то качество совсем не хотело регулироваться, не най почему((((

Смотри: 1) Целостность мембраны экономайзера мощностных режимов
2) До конца ли закручен э/м клапан холостого хода
3) Диаметр отверстия жиклера ХХ
4) Герметичность игольчатого клапана поплавковой камеры
и целостность поплавка (свобода перемещения на оси)
5) Уровень топлива в поплавковой камере
Если все ОК но карб по-прежнему переливает, выкини его в помойку.