На сайте ССЫЛКА есть набордля увеличения объема-что это.как он устанавливается.
Просто пришло время капиталить движку и я подумываю об увеличении объма.
машину у меня ВаЗ 21063,с 11 движком V1.3.
Подсажите как еще можно добавить мощности моей ласточке...
Заранее спасибо

В основном объем увеличивают за счет изменения величин диаметра и хода поршня,как правило для этого дорабатывают блок цилиндров(расточка,гильзование,либо вообще его замена),сами поршни естественно ставят другие(побольше),заменяют шатуны и коленвал.Один из самых дешовых способов повышения мощности,является увеличение степени сжатия.Можно например поставить поршни чуть выпуклые,а бошку наооборот занизить мм так на 3 и тонкая прокладка.

Добавить нечего.
Но по-моему самый дешевый это тюнин ГБЦ (вал, толкатели, клапана) за 10-30тыр получаешь нехилый прирост мощности до 2,5 раз

Для увеличения обёма надо поставить колено и спец. поршник к этому колену, тогда за счёт хода поршня (опускается ниже) вырастает объём и соответственно момент, мощность как правило сильно не возрастает. Точить блок в больший деаметр поршня это чревато разрывом стенки цилиндра. Также шлифануть ГБЦ для увеличения СЖ, ну и конечно доработка каналов, клапанов, и камер сгорания.

А чё степень сжатия объём цилиндров повышает?))))))))))))))))))))

Откуда ты это взял?

для классического мотора степень сжатия должна быть не больше 9. в противном случае может лопнуть перегородка поршня, вследствие детонации. Так что с осторожностью увеличивайте степень сжатия

Кстати СЖ повышают уже на заведомо подготовленном моторе (поршни, камера сгорания), просто так повышать не имеет смысла, если только не предусматривается работа на газу...