 Нужно ли что-то менять??? |
|
|
| Дмитрий Чепелев |
23 окт 2009 в 15:38
Сообщение 1
|
 Сообщений: 249 Репутация: 48 |
Думаю поставить РВ "эстонец" или "эстонец2"...
При установки РВ "эстонец2" нужно ли что-то доробатывать и сколько он стоит? Как машина поедет на этих валах (в планах перед установкой РВ поставить карб нивский с дифузорами 24/24 и прямоток)??? |
| Станислав Goshovski |
23 окт 2009 в 18:06
Сообщение 2
|
 Сообщений: 11 Репутация: 38 |
не надо прямоток, голова от них болит=)))
|
| Дмитрий Чепелев |
26 окт 2009 в 10:26
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 249 Репутация: 48 |
У меня он стекловатой будет забит...А она высокие частоты поглощяет, так ,что голова болеть не будет.
|
| Станислав Goshovski |
26 окт 2009 в 16:22
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 11 Репутация: 38 |
Блин, в моем какой-то сыпучий наполнитель, он почти не орет...зато тааак басит, что народ прикалывается, говорит "у тя звук буд-то там 5 литров под капотом, а не 2"=) на хх звук бум-бум-бум...полный прямоток...НАДОЕЛООООО!!!!=)))
|
| Евгений Luchs Киреев |
26 окт 2009 в 17:25
Сообщение 5
|
 Сообщений: 291 Репутация: 24 |
насчёт стекловваты, она воняет сильно, поспрашивай в магазинах асбест ввиде ваты, по консинстенции похож но не пахнет при нагреве. и голова от такого глушака не болит , почти всю зиму с таким откатал... звук приятней чем от красивой банки.....на холостых практечски не даёт о себе знать.. звук появлется оборотах этак на 3-4х тыщч...по распредвалу.. моё мнение менять распредвал и не изменять впуск-выпуск просто бессмысленно..
|
| Станислав Goshovski |
26 окт 2009 в 17:29
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 11 Репутация: 38 |
#5
этот звук у тебя был на полностью прямом выхлопе или с резонаторами? |
| Евгений Luchs Киреев |
26 окт 2009 в 20:18
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 291 Репутация: 24 |
только паук родной стоял, дальше самого бампера)
забыл с распредвалом разрезную шестерню чтобы угол выставить и желательно пружины под клапанами поменять (точнее над клапанами) ибо нажатие будет иным, подём больше, а старые наверняка подсели уже... ну там.. распредвал старый снимешь сам увидешь что надо менять.. что ненадо.. очтальное меняется в зависимости от степени износа |
| Дмитрий Чепелев |
27 окт 2009 в 10:11
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 249 Репутация: 48 |
Понятно! Буду смотреть, калдовать над глушаком....
Вал хочю поставить с подъёмом 11.2 и 298 градусов фаза, думаю он даст о себе знать)))) |
| Дмитрий Чепелев |
28 окт 2009 в 12:52
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 249 Репутация: 48 |
Ну что все на стоке ездяд???? Поделитесь мнением о воших волах!!!!
|
| Евгений Luchs Киреев |
28 окт 2009 в 15:27
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 291 Репутация: 24 |
проще двс поменять.. если у тя класиика...
|
| Дмитрий Чепелев |
28 окт 2009 в 18:03
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 249 Репутация: 48 |
У меня то классика но не проще. С чего проще??????
|
| Евгений Luchs Киреев |
28 окт 2009 в 22:30
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 291 Репутация: 24 |
да я так написал образно, просто вот смотри, если делать мотор бодрее то там в итоге всё будет идти к изменению системы смазки а это огого какие деньги, да и уж очень на классике мотор архаичный... нет зря говорю.. обещал про архаичность после недавних событий не говорить, так вот а от переднего привода или некоторых иномарок подходит без особых изменений под капотом) проблемы только с гаи будут...
|
| Евгений Luchs Киреев |
28 окт 2009 в 22:30
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 291 Репутация: 24 |
:-2112-&catid=2:2009-08-31-18-39-24&Itemid=10 вот.. милый шарик, правда?)
|