Поставил на ваз 06 приматок ...достался он мне от деда ..прошла она 150 тыщ ...щяс сосет воздух на примую из трубы а не из карбюратора ...стала меньше бежать ...лучше поставить резанатор и с глушаком сток ? или поставить 2 резанотар ?

откуда воздух сосёт?я чёт ничё не понял

то есть сосёт воздух? Выхлоп на то и выхлоп, чтоб его выплёвывать, причём тут воздух сосёт?

На супермощных машинах по 500 сил прямоток прибавляет 10л.с.
Делай выводы, нужен ли тебе этот шум.

А вот и не правда. Настроеный прямоток прибавляет на атмосферниках до 5%, на турбовых до 10 (кажется).

прибавлять он никак не может. Один хрен выхлоп замедляет поток газов.

В том-то и дело, что не только. Настроеный выхлоп под конкретный мотор создаёт резонанс на некоторых оборотах, когда при начале открытия выпускного клапана появляется разряжение, ввиду которого выхлоп чуть-чуть высасывает сам себя. Ну и плюс разный выхлоп может по разному замедлять.

#5, сказки с форумов не перечитывай и нам не распространяй. Ок?
Прямоток за 2 штуки баксов тестили на жигулях и прибавку получили 1 или 2 силы)
Я ездил на одном выпускном коллекторе на УЗАМе (но мне пришлось, а не так захотел), радости тоже не ощутил.

не по теме, Александр,я почитал книжку про москвичи,там есть такая формула рабочего объема: v=0.875Dквадрат*S*i
D- диаметр цилиндра
S-ход поршня
i-число цилиндров.
у меня вопрос,откуда взялось 0.875?

Формула объема, товарищ гуманитарий, V = П*D^2*S*i/4.
Где П - число пи. Ты его подели на 4 и получишь 0.785)

аа.. Вроде догнал.

#8
Не знаю на чём ты там ездил, но пустая труба под дверью - это не настроеный прямоток, а баловство. На счёт сказок с форумов... Ты уверен? Я довольно много повидал боллидов (причём серьёзых) и успел пообщаться с людьми, которые их строили. Так вот за 2 штуки баксов... Он из золота чтоль? Цена на качество не зависит, давно пора бы это понять.