|
|
|
|
|
|
| Евгений Онегин |
10 авг 2009 в 14:45
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 466 Репутация: 24 |
Друган купил ваз 2106 94 года............короче она битая в перед и у нее все лонжероны убиты! Баранку поворачиваешь в сторону машина прямо едет, если ровно руль поставить то в сторону катит! а если руль отпустить.то она в разные стороны гуляет!.......ПОЖНО ЛИ ЭТО КАК НИТЬ ИСПРАВИТЬ???????? ЧТОБЫ БАРАНКА СТОЯЛА ПРЯМО И МАШИНА ПРЯМО ЕХАЛА???!!!!!!!!!
|
| Войтюк [СССР] Александр |
10 авг 2009 в 14:49
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
Можно, вот только зачем? Дороже выйдет...
|
| Евгений Онегин |
10 авг 2009 в 14:58
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 466 Репутация: 24 |
сколько?
|
| Евгений Онегин |
10 авг 2009 в 15:00
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 466 Репутация: 24 |
у меня такая же тачка есть.........с такой же проблемой.....вот нам с другом советы не помешают)
|
| Леонид FACk Жевна |
10 авг 2009 в 15:06
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 493 Репутация: 1 |
На лицо все симптомы того что нужно делать сход развал,но если лонжероны ушатаны то хз.
|
| Злой !!!КУЛИБИН!! Тюнер |
10 авг 2009 в 15:07
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 95 Репутация: 10 |
замена одного ланжерона 5т.р плюс сам ланжерон 1.5р.
|
| Евгений Герасёв |
10 авг 2009 в 15:31
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 122 Репутация: -2 |
приварить морду другую может быть стоит
(находим экземпляр посвежее и срезаем) |
| Ромчик Eurodacer |
10 авг 2009 в 18:45
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 182 Репутация: 1 |
Морду резать нужно...;((
вваривать лонжерон новый при чем так, чтоб не перекосить... очень кропотливое это дело.... На счет другой морды - х.з. там по моему гемора еще больше.... |
| Ромчик Eurodacer |
10 авг 2009 в 18:48
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 182 Репутация: 1 |
к стате, если лонжерон не сильно гнутый, возможно просто нарушение рулевой трапеции, которая попроще меняется..:)
|
| Евгений Онегин |
10 авг 2009 в 19:10
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 466 Репутация: 24 |
короче поджечь эту машину нах и всё....не хочу мозг ****ь))))....
|
| Илья Яцевич |
10 авг 2009 в 20:37
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 366 Репутация: 43 |
Ты ее подожги и гоняй на ней!а когда огонь до тебя будит добираца то резко выпрыгивай из нее и в кратер! тока на видио засними!!!))))))0
|
| Руслан KYB Захаренко |
10 авг 2009 в 21:15
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 74 Репутация: 3 |
А сцуко илья ты жесток:) я валяюсь)
|
| Константин Йа_KrEvEtKo Смирнов |
10 авг 2009 в 21:17
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 178 Репутация: 1 |
если жечь бушь на ходу-вазьми бензин в банку и под капот, а то есчё ёб...ет)
|
| Зураб Хаштыров |
10 авг 2009 в 22:46
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 228 Репутация: 56 |
Да вроде с ланжерами особого гемора не бывает,ты же не сам их менять будеш!отгони,ланжероны поменяй ,заплати ,потом за сход развал сделай, заплати,потом поймеш что дело было вовсе не в этом,потом за рулевую поменять заплати,потом тяги поменять заплати,потом устанеш все менять и платить так как смысла не хрена нет,вот тогда ты примеш правильное решение и купиш свежее авто!!
|
| Андрюха KAVI Churikov |
14 мар 2009 в 12:55
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 263 Репутация: 17 |
Нужен совет по-поводу пружин, пружины у ВАЗа(2109) и у фольца(которые имеют три секции) практически идентичны,и установка должна пройти без каких либо изменений,так вот какие пружины лучше(желательно с ценой) и проще,и особенности установки. Кто что знает пишите,заранее спасибо.:)
|
| Дима Золотухин |
14 мар 2009 в 13:18
Сообщение 16
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
Клаксоновские пружины ставь. занижене на выбор от -30 до -90. я себе -50поставил,доволен.
|
| Yu ' On Sixteen Inches ' Ra |
14 мар 2009 в 13:27
Сообщение 17
|
|
Сообщений: 269 Репутация: 46 |
H&R Кубок Лада
|
| Андрюха KAVI Churikov |
14 мар 2009 в 14:07
Сообщение 18
|
|
Сообщений: 263 Репутация: 17 |
Сколько стоят?
|
| Yu ' On Sixteen Inches ' Ra |
14 мар 2009 в 14:50
Сообщение 19
|
|
Сообщений: 269 Репутация: 46 |
Кажется в районе 7-8, уже не помню
|