Хочу поставить генератор 14В 100А на ВАЗ 21083i. Кто ставил посоветуйте, стоит ли? Какие есть плюсы и минусы?

а хер его знает:))))))))))

мне кажеца это через чур!ты че на машину прожектор собрался ставить?

да нет. я поэтому и спрашиваю..... просто надо старый заменить, а в магазине обнаружил что есть 14 В 100А на восьмерку вот и думаю какой ставить обычный или этот. ?

у тебя акум на скока ампер?если 60 то и бери на 60,если 55 то бери на 55,а если на 100 возмеш у тебя каум закипит!

#1,если по деньгам не жмёт,то бери,лишние амперы всегда пригодяться!)
#5,распространённая ошибка у людей.Реле-регулятор никогда не даст аккуму "закипеть",и аккум кипит кстати от повышенного напряжения,а не от ампер-часов!Была подобная тема,обсуждали уже!

бери

Всем спасибо!

№6 извени незнал...опирался на то что мне говорили...

Я так думаю, что проводка не переживет. Отталкиваюсь от стоватных фар.

#9,да всякое бывает,сам года 3 назад так думал,пока умную книжку не прочитал!)
#10,на проводку будет ложиться такая нагрузка,какую ей будут давать,включая потребители.Генератор тут ни при чём,он только будет питать эти потребители.

Я так думаю, что проводка не переживет. Отталкиваюсь от стоватных фар.

#6
Василий МеханиК Красников
7 июл 2009 в 13:20
#1,если по деньгам не жмёт,то бери,лишние амперы всегда пригодяться!)
#5,распространённая ошибка у людей.Реле-регулятор никогда не даст аккуму "закипеть",и аккум кипит кстати от повышенного напряжения,а не от ампер-часов!Была подобная тема,обсуждали уже!

Вопервых закипит а вовторых пластины начнут осыпаться...
я сомневаюсь что преподы АТЭМК в этом не разбираются...а они говорили что если акум 55 Ач то ген нужен 55 ... также и акум нельзя ставить 75 ач на ген 55... будет сулфатация..

#13,за зарядом следит реле-регулятор,и он никак не даст аккумулятору закипеть(исправный).А вот если напрямую подать силу тока,большую,чем может принять аккумулятор (у меня зарядное такое,1970 г.в.,ток настраивается вручную),то аккум непременно закипит.
Я навязывать никому не собираюсь,я всегда стараюсь всё практикой подтвердить.У меня с такими вещами опыт есть,иначе бы говорить не стал))

Надо и себе такой поставить, а то на музыку мощности не хватает даже с накопителем((((Аккум постоянно разряжен почти((

Лучше от нивы поставь 60А.Вполне достаточно даже с музыкой.А так и аккум менять придется через некоторое время.Никакие реле-регуляторы не помогут.:)я не думаю,что производители любой марки авто глупее и поэтому не ставят генераторы большей мощности.:)плюс ко всему шутки и эксперименты с электрооборудованием могут плачевно обойтись не дай бог(всем известно за сколько машина горит). :(

по-моему все-таки реле регулятор не за это отвечает, Василий!
оно не дает напряжению повышаться и понижаться скачками, стабилизирует его при включении и отключении потребителей!
зарядка же идет всегда! и каким раком реле-регулятор будет уменьшать Амперы, тоесть силу тока на акум??? типа в маленькой коробочке какая-то нагрузка появится, чтоб "излишек" убрать?=)))
или что? силу тока можно уменьшить вроде тока нагрузкой.

реле регулятор следит не за силой тока а за подаваемым напряжением на обмотку возбуждения генератора...

Бери даже не думай!!! Я себе на 2106 110 А поставил, рад как ребёнок!

это от какой машины 110А?