 Настройка подвески. |
|
|
| Илья -РЭПЧИНА- Михаленко |
23 ноя 2009 в 1:32
Сообщение 1
|
 Сообщений: 463 Репутация: 9 |
Народ,дайте советы пожалуйста советы по настройке подвески под спорт, на классике.
|
| Руслан KYB Захаренко |
23 ноя 2009 в 1:48
Сообщение 2
|
 Сообщений: 74 Репутация: 3 |
А конкретней???? Хм я тебе ща выпишу список за пределы твоего!?
|
| Илья -РЭПЧИНА- Михаленко |
23 ноя 2009 в 2:43
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 463 Репутация: 9 |
Что бы подвеска была максимально низкая,мягкий ход машины.
|
| Андрей EL GRABADURA Рябов |
23 ноя 2009 в 13:53
Сообщение 4
|
 Сообщений: 421 Репутация: 46 |
Да и очень бы хотелось тоже самое но на девятос.
|
| Евгений Luchs Киреев |
23 ноя 2009 в 15:45
Сообщение 5
|
 Сообщений: 291 Репутация: 24 |
зачем делать низкой и мягкой? если низкая это уже подразумевает большую жоскость и меньшие ходы
|
| Сергей НАРУШИТЕЛЬ Пильщиков |
23 ноя 2009 в 20:33
Сообщение 6
|
 Сообщений: 102 Репутация: 28 |
Дааа, а мне подскажите что бы пёрла и не жрала при этом :)))))))))))))))
|
| Ромка ۵Вне kонкуренциИ۵ Бесфамильный |
23 ноя 2009 в 20:56
Сообщение 7
|
 Сообщений: 243 Репутация: 7 |
да да и мне))
|
| Виталик Бабиков |
24 ноя 2009 в 18:18
Сообщение 8
|
 Сообщений: 309 Репутация: 28 |
на максимально мягкой любую неровность будешь цеплять ,я приопустил так за лето все днище себе помял.. ща перед зимой обратно поднял а к следующему лету нивские резать буду. либо высоко и мягко ,либо низко и пипец жестко другого не дано))))можешь штатные порезать но шорканья на любом движении кроме прямолинейного зае...т!
|
| Андрей "ПОЭТ" Малышев |
24 ноя 2009 в 19:38
Сообщение 9
|
 Сообщений: 423 Репутация: 54 |
Под спорт, это лучшая управляемость с занижением, занижением мягкости, и снижение кренов в поворотах.
|