можно ли за 40 000р добиться от двигателя 1.3 - 100л.с.?

епть,а на какой мотор то ?

ну наверно 2108 или 21011, можно конечно, но ездить на этом в городу будет тяжко)

надуть, компрессором или турбой!
если без этого то доработать башку, и вложиться в коробку, все будет!

Ну а чо те каробка даст? Ана лишнии 15 Л.с не прибавит вить так? Тут походу разговор по мотору=)

Артем Шумахер Сергеев Если я не ошыбаюсь утя врод толе 2108-09? А зачем те 1.3?????

Турбину :D:D:D наш движку с турбиной,кольца посрывает на***, распредвалы,облегчать,кованое,титановое,и то с 1.3 100 лс не сделаешь

если дуть 0,3-0,4 все будет ок (если двиг. нормальный)! поднять 100 не проблема ниразу, даже с 1,3л. , если делать по уму!
а коробка это дополнение к разгону, я не писал что она л/с добавляет.

у меня 1.3л и то просит капиталки +карбюраторная... вот и думаю 40-50т.р. хватит что бы его доработать до 100 хотя бы лошадок (не исключаю и покупку другого движка,например от 12ки какойнить разбитой в жопу,главное чтоб движок был не тронут)

артем а стоит ли 1.3 вообще тюнинговать???
возьми 16 клапанник 1.6 и шамань его))

Отечественный двиг при работе с турбиной делает поршни Овальными!,чтоб этого не произошло нада минимум кованую поршневую и титановые клапана

Артем Шумахер Сергеев
и правда не стоит связываться с форсированием 1.3, это тупиковый путь.
лучше взять 83 блок и к нему 16в голову, какраз в 40 должен уложиться.

Павел Пафосный Кабан Ежов
откуда такие знания?))))
хватит плодить заблуждения))

***се заблуждения,я на сочинский кубок ралли 2 машины выпустил,заблуждения епть,Егор, бери свою машину, вези в сочи,я тебе бесплатно! поставлю турбину,хоть самую простую,и если ты проехав 3 тыщи и у тебя не застучит мотор, то турбина твоя бесплатно,иначе - машину отдашь мне!
Слабо ?

а от двенахи разве можна мотор ставить вместо 1.3?официально!интересно очень т.к у самого 1.3

можно ставить официально. знаю 100 процентов. ездил в гаи там сказали ставь только предется побегать маленько.

15 ну в гаи надо побегать да?

мне сказвли надо на ТО машину гнать брать бумагу что двигатель установлен правильно. но это все можно обойти если бабло есть!

#13 ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Павел, неа, не поеду, ты както неправильно турбины ставишь=)))
а если серьезна, то попадавшиеся мне турбомоторы были постоены на литых нивских(!) поршнях, и ездили они долго и счастливо, всё зависит от настройки и эксплуатации

Эммм а что стандартный поршень не литой ?:):):):) у меня нивовский блок у самого :) а как это ты настроишь подачу от турбины ?:) чтоб она работала на 10 % мощности ?:) проще тогда печку зиловскую засунуть :) И не литые,а кованные,и надо менять клапана,потому как клапана разбиваються,а поршня прогибаються в Овал,и по поводу того что я не прально ставлю...можешь сказать раллистам которым я движки соберал,
Вот если ты сам такой мастер что знаешь,скажи под 3 нуждин клапана на столько утапливать надо если блок нива 1.7 ? знаешь ?