мигает лампочка поворотников на приборке. при этом снаружи ни чего не мигает.машина 07 инж .при этом щёлкает какая-то релюха под торпедой. прежний хозяин сказал ".электрик из меня в чем проблема не знаю.эту шнягу я лечил ударом кулака по торпеде:)"

Кто кого ещё лечил :)

Это вы историю решили рассказать или у вас вопрос какой-то?

это вопрос .когда купил машину ездил горя не знал .ну мигала эта лампочка периодически где то 1 раз в 2 минуты .а сегодня начала мигать быстрей поворотника.отвлекает. кто нибудь сталкивался с подобным? или есть предположения что это может быть?

Попробуй посмотри проводку на все повороты, только внимательно.

Взять схему и проследить как и каким образом идет напруга на неё. если лампочка моргает и что-то щелкает то наверно это реле поворотов...а оно находится вроде под торпедой где-то....проверь косу ещё от подрулевых переключателей...если кожух рулевой был неправильно собран могло жгутик рулевым валом перетереть.

ну теоритически если бы реле поворотов щёлкало то они бы загорались.а мигает тока на приборке .поправте если не прав.

А на приборке одна лампочка указателя поворотов или две(для каждой стороны)?И сигналка стоит?

одна там лапочка

поворотники работают вообще? посмотри тех книжку а то мож придумали о ккой неисправности так сигнализировать...

На реле с одной лампочкой вывод под неё сделан как бы отдельно от поворотников внешних,а рас и щёлкает так может этот контур и перемкнуло,или просто в цепи слабое сопротивление есть(не хватает для поворотников,но достаточно для срабатывания реле).Может и от сигналки,если повороты к ней запитаны.

Если схему посмотреть то вполне реально щелкать без поворотников....когда контур коротит на землю

всёравно поворотники тоже в мигании будут участвовать.. там всё это завязано, ну если уж не хватает на поворотники напряжения то и лампа моргать будет крайне тускло... посмотри , наверняка есть какая нить вестка к этой лампе...левая вествь так сказать

#12
Ты схему смотрел? :) От реле поворотов идет один(бело-черный) провод на переключатель поворотников. На этот же переключатель приходят два провода....левый поворотник и правый...вот если переключатель в нейтрале, а бело-черный коротить на землю то реле будет щелкать и лампочка на приборке мигать.....а поворотники не будут т.к. переключатель в нейтрале :)

вообще то там не 1 а 4 провода.Это в копейке обычное реле на 2 контакта.
1- красно-черный "+" акку (идет через аварийку
2 - сине-красный идет на лев.\прав. пороротники через переключатель
3 - синий идет на лампу в торпеде
4 - черный "минус"

У тебя синалка подсветкой или поворотниками мигает? посмотри внимательно на проводку что идет на руле и к черной ласмассовой коробочке с фишкой на 4 вывода, в центре под щитком приборов прикручена она гайкой , возможно прикручена вместе с реле стартера .а еще - на кнопку аварийки, все ли клеммы на месте, нет ли замыканий и .т.д..

я имел в виду не кол-во контактов на реле, а то что от реле идет один провод на переключатели :)

так он же не бело-черный:)))))
мож у тебя схема чернобелая?:))))))

Все может быть :) Хоть серо-буро-малиновый :)))) Надо схему мосг и на мины :) Если нет ни того ни другого то лучше к электрику съездить...

это точно!!:))))) ха-ха-ха..:)
самый гениальный и правильный вывод!

всем спасибо. пойду смотреть

Кароче,была такая тема на 06 торпеде. На заведенной машине при включении света начинало щелкать реле и моргала лампочка поворотников. Иногда помогали удары по торпеде. А проблема была в массе. Добавление еще одного провода с кузова решил проблему.