Кованные крепче, легче, но дороже.

Тему фтопку.

#1,+1

А как их различить?у меня хз,какие.но предпологаю что литье.

Ты их покажи и тебе скажут))))

у меня на 412 били кованные,из титонового сплава!!
дк однажды колесо пробил,и доехал до дома ,25 км ,диски были как новые!!

Ковка однозначно

#3, по цене отличишь и по весу)

Конешн ковка=)
А почему считаете что дорого,я в СПб у себя видел ковку за 2900 - я думаю для ковки не так уж дорого!

На Литье мятина будет а ковка разлетиться.

Ковка хуже для ходовой.

Ага у знакомого дисп просто лопнул,так он его и просто сваркой и аргоновой,ниче не помогло,так что диск мона сразу на помойку!!!

#9
БРЕД
ковка не разлетиться ,зависит от материала!!
я видел и литые диски лопнувшие)))
если в литье будет вмятина ,то так или иначе место ей будет только на помойке!!
только штампованный стальной диск ремонтируют,ремонтировать литьё не надёжно!!

Хорошее литье разлетится и только,мало случаев когда маленькой вмятиной обходится.обычно сразу в дребезги,а кованный диск это тот же металл токо лучше и в обработке=)))

причём я видел литой диск лопнувший вдоль(пополам)!!!

Епт) У меня спецыальность в универе термическая обр.металов! Так чо если чо обращайтесь!)))))

КТо это придумал что ковка мнется???? ковка сразу лопается к чертовой матери при сильном ударе! Вот фотки в доказательство ССЫЛКА
ССЫЛКА
сивик убрался в поребрик а потом жопой в столб.
от поребрика диски лопнули. причем на несколько кусков.
но удар должен быть намного сильней, чем для литься чтоб оно лопнуло и тем более помялось. зато ковка не искривляется от ям и мелких ударов и не мнется.

Да я сам вчера купил кованные :):):). #16 вот и я тоже хотел сказать про мятины и мелкие удары.#12 и #13 это к вам относится.

№16 а ты уверен что это ковка???????
И сам подумай при таком ударе он че,должен мальца погнуться,разговор идет о нормальной езде,а не о придурках которые под 120км гоняют по поребрикам=)))
Сам езжу на литье,и при виде открытого люка всего передергивает при том как представлю что с ним случтся=)))

#18

Уверен, я там сам был.
это ковка, она не гнется вообще, если бы это было литье оно не только рассыпалось, но и погнулось бы. ты видишь там хоть один элемент-кусок изогнутый?

насчет придурков ты бы помолчал, это ваще-то случилось на сракинге, машина-корч сивика с 250 лошадками, и скорость была больше 200 на финише, когда его начало носить и развернуло в столб.

Ну вот а при 200км я думаю ни один диск не выживет!!!!!!!Вот я про че толкую,было бы литье ваще нах*й бы разь****ась,а железные бы в жопу перегнулись!!!!!
Если ты едешь 60 км и тебя подрезают и ты залетаешь на поребрик,ковка немного погнется,а литье может и разлететься,а если прямо на поребрик наехал там все зависит от качества как сделано ну и материал!!!!