|
|
|
|
| Илья Александрович Голенков |
6 дек 2009 в 21:50
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 41 Репутация: 56 |
Собираюсь брать либо Lancer Classic 1.6, либо Focus 1.6.Как думаете, чё лучше??Focus хетчбек 4-х дверный кстати..
|
| Евгений Герасёв |
6 дек 2009 в 21:54
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 122 Репутация: -2 |
классик это 9й?
новые не новые уточнил бы) |
| Илья Александрович Голенков |
6 дек 2009 в 21:58
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 41 Репутация: 56 |
Да, оба новые, Classic это 9-й.
|
| Евгений Герасёв |
6 дек 2009 в 22:02
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 122 Репутация: -2 |
последний фокус стал лучше 2го.по салону)
ланцер все хвалят за надежность(прежде всего подвески),плюс салон собран качественно.япония одним словом |
| Илья Александрович Голенков |
6 дек 2009 в 22:03
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 41 Репутация: 56 |
Вот я и выбираю, Lancer как-то проверенная машина...
|
| Евгений Герасёв |
6 дек 2009 в 22:05
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 122 Репутация: -2 |
а ща новые только универсалы да?
фокус хэтчбек ****ато выглядит! |
| Илья Александрович Голенков |
6 дек 2009 в 22:10
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 41 Репутация: 56 |
Вот такой Lancer(их снимали с производства, а щас опять начали делать) Вот такой Focus(1.6 100л.с.) |
| Войтюк [СССР] Александр |
6 дек 2009 в 22:19
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
Хваленый лансер (правда Х) имеет абсолютно неприспособленную для наших дорог подвеску. Агрегаты китайской сборки или хотя бы из китайских запчастей требуют ремонта подвески через 30тыс. км.
Инфа 100%. |
| Илья Александрович Голенков |
6 дек 2009 в 22:23
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 41 Репутация: 56 |
#8, Кстати он так в цене подскачил, а Focus чего то упал...Вот думаю...У меня 15-шку забирают, вот определяюсь..
|
| Евгений Герасёв |
6 дек 2009 в 22:24
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 122 Репутация: -2 |
хз у друга лансер прошел 130тыщ,и сменил он только стойки стабилизаторов.комфортно в салоне
|
| Евгений Герасёв |
6 дек 2009 в 22:25
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 122 Репутация: -2 |
а какова разница в цене?
фокус посовременнее как-то |
| Илья Александрович Голенков |
6 дек 2009 в 22:34
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 41 Репутация: 56 |
Lancer 1.6 Inform (S03) 509 000 руб.
Focus 1.6 568 100 руб. |
| Гарик Из Купчино |
6 дек 2009 в 23:39
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 497 Репутация: 35 |
Лансер покачественнее скорее всего,+ЯПОНИЯ, и налоги меньше платить т.к. 98 лошадок. И цена лансера+страховки...=фокус
|
| Войтюк [СССР] Александр |
7 дек 2009 в 0:12
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
Это уже не Япония, а made in х.з. где.
|
| Дима Золотухин |
7 дек 2009 в 0:28
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
Отличный вопрос в теме тюнинг РУССКИХ авто))))
катался на том и на том, впечатлений больше от лансера) выбрал бы его |
| Макси Шепелев |
7 дек 2009 в 0:30
Сообщение 16
|
|
Сообщений: 419 Репутация: 59 |
В принцыпе обе хорошие машины, тем более если новые то ни каких проблем, ну а так если по сути дела, за лансер и правдо меньше и страховку и налог меньше платить, но всё по материальному состоянию каждого. А Опель Астрочку не хотелось бы?????
|
| Евгений Герасёв |
7 дек 2009 в 0:34
Сообщение 17
|
|
Сообщений: 122 Репутация: -2 |
фокус бери)все на них с тазов пересаживаются
|
| Ванька /KAB@NCHEGG\ Кириченко |
7 дек 2009 в 1:36
Сообщение 18
|
|
Сообщений: 44 Репутация: 21 |
Катался на ланцере,резвая штучка,по подвеске прошла 70 тыс ниче не менялось при том что хозяин собирает все ямы,пока ниче нигде не брынчит=))
Фокус тоже машинка хорошая и там уже надо смотреть где собиралась, ну и в какой жопомер себя чувствует себя лучше=))) |
| Артем Кривихин |
7 дек 2009 в 8:01
Сообщение 19
|
|
Сообщений: 172 Репутация: 48 |
Меня всегда поражали люди, которые выбирают авто в контакте. А что тест драйвы уже отменили? Плюс читать форумы лансероводов и фокусников. Благо и тех и других очень много. На основании написанного там + личные вывода от тестдрайва уже решать что брать.
|
| Дима Золотухин |
7 дек 2009 в 11:21
Сообщение 20
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
#19, пора бы уже привыкнуть)))))))))))))
|