ССЫЛКА
ССЫЛКА
ССЫЛКА
ССЫЛКА
Зайди посмотри не поленись!!!!!!!!!!

Мне бы такую. Класс!!

Да и не говори)))

это-ж моего брата!

6 сек до сотни...

#4 Моего деда!

Там то и Лады то нет) Подвеска немецкая, мотор Опель))))))))))

#7 Да и так понятно:)

короче еще одна сто шестая!

есть гражданская версия этой приоры. называеться lada priora sport. в гугле о ней много инфы

Инфы много - толку мало. Как и со всеми вазовскими машинами. В ней 125 сил. Какой это спорт?

Та которая WTCC имеет 280л.с..

Я про гражданскую с беспонтовым и лишним шильдиком "спорт".

Зато до сотни, если верить аффтарам за 9с вроде у гражданской.

По ящику показывали эту, как они назвали, заряженную приору в 125 кобыл при объеме 1.6... Даже смешно стало, одно слово только "спорт"

#14
Я читал анонс начальника управления спортивными автомобилями ВАЗа. Там столько бреда написано, что пипец! И 9 секунд конечно может быть, но что это, спорт по твоему? Это ты считаешь быстро?

приора спорт - это не гражданская версия данной приоры. Для омологации автоВАЗ должен выпустить не менее 2500 машин с мотором С20ХЕ, а не 1.6 вазовским!
#2 Чтобы ты с ней делал? стоимость авто - далеко за лям, ресурс стремится к нулю, ехать начинает на тех оборотах, где родной вазовский мотор загибается

#16, ну уж явно неплохо для отечетсвенной.
#17, уж проще взять сразу же БМВ пусть старую)

#18 новую... новую можно взять
ну или уж если говорим о спорте - то СТИ новую без проблем... хотя тоже уже не спорт

какие на*** опелевские маторы приора спорт отличается от обычной тем что Двигатель Lada Priora Sport обладает мощностью 125 л.с., что на 27 л.с. больше мощности серийного мотора. Этого достигли за счет внедрения в систему впуска ресивера с увеличенным диаметром и новой программы управления двигателем. Ресурс мотора после тюнинга не изменился. Зато скорость выросла до 195 км/час, что потребовало доработки тормозной системы и внедрения задних дисковых тормозов. Автомобиль получил новую подвеску, которая повышает устойчивость и управляемость.
Также Lada Priora Sport отличается аэродинамическим обвесом и новыми сиденьями с выраженной боковой поддержкой

ЦЕНА будет кал****ься от пакета (всего 2). 1 - тупо просто наружний обвес с 15 либо 16 дисками. 2 - с движком посельнее (125 л.с.)+на выбор салон. Вобщем цена в 1 пакете + 30-40 от базовой стоим. (кстати базовую можете выбирать на выбор самый дешёвый 16 клапонник). 2 пакет до 70 тыс. Можно взять мин. цену в 290 + 70 = 360 край

и не о каких ценах в милионах еще неразу нигде неслышал!!!