|
|
|
|
| Андрей "ПОЭТ" Малышев |
10 сен 2009 в 15:33
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 423 Репутация: 54 |
Слышал мельком по телеку что то, фоменко показывал :) кто что знает о этой машине? Может фото есть?
|
| Георгий ЮРА Васильев |
10 сен 2009 в 16:56
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 24 Репутация: 13 |
оф. сайт производителя.
|
| Войтюк [СССР] Александр |
10 сен 2009 в 17:01
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
Говномашина. За 100 кусков есть стопиццот машин, которые привосходят по динамике, управляемости и дизайну это чудо-уебище.
|
| Артём Черногорлов |
10 сен 2009 в 17:04
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 18 Репутация: 37 |
а мне даже нравится дизайн, хоть он и напоминает Lamborgini Reventon. одно настораживает - а вдруг качество сборки как у рядового российского авто!
|
| Войтюк [СССР] Александр |
10 сен 2009 в 17:08
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
Особенно противно, что не могли свой мотор сделать или вазовский доработать. Внутри настолько убого, и выглядит как самоделка.
Это абсолютно не патриотичный авто. Ни по цене, ни по деталям. |
| Артем Кривихин |
10 сен 2009 в 17:22
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 172 Репутация: 48 |
во первых, а почему это творение стало автовазовским?
во-вторых, зачем изобретать велосипед? пагани зонда берет мерсовский мотор и ставит на свои машины, пыжики рс берут мотор бэхи от миникупера - наоборот умно, это коммерческий проект, и разрабатывать дорогостоящие моторы смим с нуля - нелепо. #3 управлял ей и другими машинами, чтобы сравнивать?))) |
| Войтюк [СССР] Александр |
10 сен 2009 в 17:32
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
Так надо было и брать от мерса или бмв.
ВАЗовские моторы я вспомнил из-за того, что дело то в России происходит. И нефиг пиариться "русским" авто, все равно второй Кенинсиг не получится. Я это гарантирую (с). По поводу других авто: НИКТО из НИОТКУДА хорошие машины делать не станет. |
| Андрей "ПОЭТ" Малышев |
10 сен 2009 в 17:51
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 423 Репутация: 54 |
Так я так и не понял, скока она стоит и вазовские ли на ней части такие как двигло, рама, подвеска и т.д.
|
| Андрей "ПОЭТ" Малышев |
10 сен 2009 в 17:52
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 423 Репутация: 54 |
По ссылке щас слазию, спасибо.
|
| Андрей "ПОЭТ" Малышев |
10 сен 2009 в 18:26
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 423 Репутация: 54 |
На сайте цена этого чуда техзники не указана, скока она стоить может примерно? Я пока такую не видел на улицах...
|
| Войтюк [СССР] Александр |
10 сен 2009 в 18:36
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
Поначалу минимальная цена оглашалась 100 тыс у.е.
|
| Георгий ЮРА Васильев |
10 сен 2009 в 18:59
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 24 Репутация: 13 |
|
| Артем Кривихин |
10 сен 2009 в 19:20
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 172 Репутация: 48 |
#7 насколько я знаю в топе будет стоять тот же мотор, но разжатый 3.5 литра ниссан от финика 35 в 307 кобыл. Если учесть, что по массе маруся в полтора раза легче всяких ферари и порше, то по соотношению лошади/масса она им вполне конкуренцию составляет
а уж по управляемости я думаю она опять же будет конкурентом для суперкаров - т.к. по компоновке и строению - это больше спортавто. |
| Илья Шторк |
11 сен 2009 в 11:22
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 308 Репутация: 42 |
Тачка класс мне нравится,но цена заставляет задуматься!
|
| Андрей "ПОЭТ" Малышев |
11 сен 2009 в 11:52
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 423 Репутация: 54 |
Да цену в топку, это уже не куда не годится, думаю человек имея такую сумму не рескнет пробобать марусю, а возьмет что нить внушающее доверие.
|
| Андрей "ПОЭТ" Малышев |
11 сен 2009 в 11:56
Сообщение 16
|
|
Сообщений: 423 Репутация: 54 |
Я может конечно и наивный, но думал цена будет тыщ 800 рубликов.
|
| Войтюк [СССР] Александр |
11 сен 2009 в 12:10
Сообщение 17
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
Заметили, что на эту машину нет ни заказов, ни очередей) Иначе бы Фоменко орал бы в русском топгире, что совершил революцию.
|
| Андрей "ПОЭТ" Малышев |
11 сен 2009 в 13:46
Сообщение 18
|
|
Сообщений: 423 Репутация: 54 |
:)
|
| Артем Кривихин |
11 сен 2009 в 18:26
Сообщение 19
|
|
Сообщений: 172 Репутация: 48 |
#17 Александр, какие очереди? это не автоваз и не шевроле авео. Тех же пагани зонда выпущено за все время меньше 60 штук - аони уже сколько лет делаются? а сколько кенигсегов выпущено? и сравните по цене марусю с той же зондой. Не надо сравнивать ее с поршами и ауди р8, которых как грязи, а здесь - индивидуальный заказ, вплоть даже до кузовных панелей. По цене бмв 335 вам предлагают уникальный автомобиль, весь вопрос в качестве
|
| Войтюк [СССР] Александр |
11 сен 2009 в 19:36
Сообщение 20
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 14 |
Между прочим как раз такие машины чтобы купить надо и стоять в очереди.
P.s. За деньги Марусси можно взять GTR2, Mitsubishi Evo, BMW М5, М3 и т.п. |