|
|
|
|
|
|
| Серёжа Рябов |
3 июн 2008 в 17:18
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 152 Репутация: 0 |
либо могу обменять на свои бош с доплатой
|
| Сергей Александрович Полупанов |
3 июн 2008 в 18:02
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 178 Репутация: 58 |
А чем бош хуже января?
|
| Сергей Александрович Полупанов |
3 июн 2008 в 18:03
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 178 Репутация: 58 |
Когда у увидел что у меня стоит января я решил что это плохо
|
| Серёжа Рябов |
3 июн 2008 в 22:14
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 152 Репутация: 0 |
у боша защита на чип стоит,его нельзя перепрошить!А если на самом деле-бош менее уязвим)))
|
| Сергей Александрович Полупанов |
3 июн 2008 в 22:23
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 178 Репутация: 58 |
если взять стандартный бош и стандартный январь есть ли какая нибудь разница в резвости машины или машины одинаково резвы
|
| Артем Кривихин |
3 июн 2008 в 22:31
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 172 Репутация: 48 |
в стандарте - пофиг, вообще январь позволяет гораздо больше, чем бош, насколько я знаю у 5.1 на каждую форсунку идет распределение, на боше - по моему попарно, плюс есть куча программ под январь, которые потом останется только подкорректировать под конкретное авто. большинство спортиков на турбе или дудках ездит на 5.1
|
| Homer(aka 316) Щеглов |
3 июн 2008 в 22:55
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 116 Репутация: 57 |
Шьется и то и другое, просто Январь можно шить по проводам, а бошь меняют микросхему памяти. Нормальный диагност это делает за 5мин.
Самый большой минус боша, покрайней мере М1.5.4, это то, что он не может работать на оборотах больше 6200(в стандарте) и дело не в отсечке. Если сдвинуть отсечку дальше, то докрутив до 6200 вы потеряете впрыск на 0,5-1с. Контроллер просто сбросится. У меня была подпобная ситуация, но знакомый диагност (SPY) путем таинственных махинаций смог перенсти этот момент на 7200. Но так как позже были уложены валы, от боша пришлось отказаться, т.к. в прошлом году отсечка была 7500, а в этом стандартного тахометра точно не хватит. А вообще читайте там есть вся инфа по системам впрыска. |