Подскажите где найти? Может кто то из знакомых продаёт,или кто то что слышал про неё????

Тупость удалил) Зря вы стебетесь, тачка у него супер)
Константин, респект) Замеры проводил?

Редуктор еще не рвет? Надолго коробки хватает?

#2,так не над аффтором. Костя на счет коробки кулака узнает,а тут тип ему что то про карбюратор начал советовать. А двигло ваще нормуль.

А, тот чел видно удалился)

Насчет кулачковой КПП - слышал про два варианта - ил смена только шестерен на другие, где вместо синхронов стоят кулачки - немного надежнее, но все равно не то - без выжима сцепления не перещелкнешь и второй вариант - полностью другая колробка в корпусе стандарта - прямые шестерни, кулаки, много шума при работе, на зато можешь рубить передачи без выжима. Вот только она по-моему все равно с выбирательным механизмом - любая передача в любой момент. А чисто спорт - с секвентальным переключением (как на мото - только по одной вверх и по одной вниз) огромная редкость. Порядок цен насколько удалось узнать - за шестерни в районе 5000-7000 р за набор шестерен. За КПП с выбором передачи - в районе 70-100 т.р. (как вариант - обратиться к спортсменам на РОСТО - может дешевле стрелки дадут), а про секвенталку вообще туман и астрономические суммы под 150-200 р.
Но реально есть смысл ставить только на чисто спортивный автомобиль, так же как и керамическое сцепление - в городе полный пип..ц. ИМХО разумеется.