Все нормально работала и вдуг заглохла. На центральный провод трамблера искра идет, а на свечи не даходит(провода прозвонил; крышку, бегунок, конденсатор поменял). Чо делать? Help!!!

Уголек испортился.

А чо за зажыгание контактное? Или бес контактное?

Пофигу: уголек что там и там.
Разве еще, что в контактном может быть пробит конденсатор, а на бесконтакном датчик Холла выйти из строя.

проводок от трамблера к катушке посмотри.

А вобще надо проверить реально нормально всю цепь электричесскую. У меня такая хрень вчера случилась!(
Кста, проверь катушку... Идет ли там на нее питание!

А вобще это может быть и не только с электричеством проблемы! С бензой например, ну скажем с топливной системой!

"А вобще это может быть и не только с электричеством проблемы! С бензой например, ну скажем с топливной системой!" причем здесь бензин, если искра с катушки идет,а на свечах нет?

Зто понятно, но конденсатор и катушку заменил! Если бы провод с катушки был перебит ,то искра на центральный провод трамблера не подавалась! Подскажите еще идею, ато я уже все перепробывал(

а трамблёр не пробитый? возьми у кого-нить крышку и проверь.

Ты сопротивление проверял????

#10 +1, точно!

Если искра на центральном проводе есть, значит контакты, катушка и конденсатор исправны. Возможна следущая неприятная неисправность: износ зубчатых шлицов привода трамблера (иначе грибок) и как следствие сбивание зажигания в результате перескока трамблера на несколько зубьев. Поменять грибок просто, но для начала проверь метки...

ды не эт редко такое бывает, чтоб грибок менять, в основном проблема внутри трамблера)

Если искра на центральном проводе есть а на остальных 1-4 нет и высоковольтные провода исправны, то может "прошивать" бегунок и крышка по высокому на массу и бесполезно прозванивать и чистить , просто замени их на новые. Но беда в том , что и новые комплектующие могут оказаться х....выми!!!