|
|
|
|
|
|
| Виктор Fin Афиногенов |
14 июн 2009 в 2:19
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 496 Репутация: 5 |
Проблема такая:первая и вторая очень туго втыкаются на заведенном моторе задняя с хрустом.в чем проблема?ваз 2105.
|
| Виктор Fin Афиногенов |
14 июн 2009 в 2:20
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 496 Репутация: 5 |
На не заведенном моторе все нормально
|
| Сергей -=Рыжиковод=- Чингочгукович |
14 июн 2009 в 4:16
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 478 Репутация: 45 |
Подвести сцепление пора =)
|
| Иван ОРЁЛ Васильев |
14 июн 2009 в 7:29
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 38 Репутация: -1 |
Косяк в сцеплении 100%! Может вилка треснула и погнулась.
|
| Ванёк Stel Комиссаров |
28 апр 2009 в 17:56
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 152 Репутация: 57 |
Кто знает где в Украине можно купить тюнингованые ряды в КПП,например №103
|
| Вячеслав Байстрюченко |
28 апр 2009 в 18:23
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 115 Репутация: -2 |
в Харькове на авто рынке ЛОСК!
|
| Ванёк Stel Комиссаров |
28 апр 2009 в 19:56
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 152 Репутация: 57 |
а по деньгам примерно сколько стоит?
|
| Вадим NIX Гужва |
28 апр 2009 в 20:12
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 484 Репутация: 8 |
Ряд передач №103.. Изменены всего две передачи. 1-я 2,92 от 6-го ряда (длинная), 5-я – 0,69 (6-я передача 5-го и некоторых других рядов). Даже с парой 4,3 на 5000 об/мин скорость 171 км/ч. Результат: разгонная динамика почти спортивного ряда без потери максимальной скорости.
11,700.00 руб. - в Росии |
| Вадим NIX Гужва |
28 апр 2009 в 20:12
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 484 Репутация: 8 |
2,923-1,950-1,357-0,941-0,692
|
| Сергей Александрович Полупанов |
30 июн 2008 в 22:17
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 178 Репутация: 58 |
Скажите пожалуйста с какой минимальной скоростью можно ездить на 5 передаче на ВАЗ 21099( инжектор 1,5 8 кланов) без
вреда для авто? |
| Сергей Александрович Полупанов |
30 июн 2008 в 22:20
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 178 Репутация: 58 |
Давайте пожалуйста точные данные а не такие типа с какой хочешь с такой и ездь
|
| Алексей /Mad/ Пеньков |
30 июн 2008 в 22:44
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 5 Репутация: 21 |
о каком вреде ты говоришь?))) если ты поедешь слишком медленно то она у тебя начнет дергаться и глохнуть, но так как ты движешься она будет у тебя заводиться и будут рывки. Если включить ее на слишком малой скорости и пытаться разогнаться, то она медленно может и будет набирать скорость но изначально будкт стучать пальцы. И вообще 5ая передача на 08- 099 семействе создана для поддержания скорости, а не для разгона.
|
| Сергей Александрович Полупанов |
30 июн 2008 в 23:01
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 178 Репутация: 58 |
я слышал что нужно её включать за 100км/ч а до этого нельзя вроде как какая то шестерня будет плохо сказыватся и из этого следует быстрый износ
|
| Алексей /Mad/ Пеньков |
30 июн 2008 в 23:12
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 5 Репутация: 21 |
да хер его знает я после 80 включаю и ниче живет пока. единственное что может сказаться на 5ой передаче это не достаточный уровень масла в кпп
|
| Air Vfts |
1 июл 2008 в 3:19
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 48 Репутация: 35 |
5 скорость на всех машинах для поддержания. А износ идет. Включать рекомендуют со 100км/ч
|
| Денис \Диня/ Герус |
13 июл 2008 в 3:00
Сообщение 16
|
|
Сообщений: 50 Репутация: 48 |
я на 5 ехал на 9-ке 170 ,все стандартное
|