|
|
|
|
|
|
| Вовко ⎛47 RUS⎞ Девятино |
1 мая 2009 в 5:13
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 40 Репутация: 12 |
Какие поршня нужны и шатуны чтоб с головой не встречалось это все? Какой объем получится?
|
| Иван ОРЁЛ Васильев |
1 мая 2009 в 10:26
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 38 Репутация: -1 |
Если я не ошибаюсь поршни остаются стандартные, только надо с них снять 0,8мм.
|
| Николай Костин |
1 мая 2009 в 12:34
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 320 Репутация: 42 |
Какой конкретно,там вроде несколько движков?
|
| Вовко ⎛47 RUS⎞ Девятино |
1 мая 2009 в 14:47
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 40 Репутация: 12 |
Мне тоже интересно... Наверное 1.6 8кл. Так ход поршня на этом колене больше получится? Если да, то почему же родные поршни, если нет то проще же родной воткнуть?
|
| Иван ОРЁЛ Васильев |
1 мая 2009 в 17:11
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 38 Репутация: -1 |
У меня знакомый в девятку коленвал от калины поставил и с поршней он снимал 0,8мм, какой объем при этом получился не знаю, но с тех пор он ездит только на 95 бензине.
|
| Виталик CRAZY Рожков |
2 мая 2009 в 20:34
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 400 Репутация: 48 |
В Калине стоит коленвал 75,6. При установки его в 83 блок стандартные поршни со стандартным шатуном вылезут где-то на 2мм. Можно постьвить туда кованые поршни МАМИ расчитаные под этод ход. Ктомуже они намноги долговечней стандартных, и могу с увереностью сказать что они переживут этот двигатель. А ещё на девятый блок можно поставить 16-клапаную головку.
|
| Дима Золотухин |
2 мая 2009 в 20:42
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 139 Репутация: 57 |
Виталик CRAZY Рожков,ты знаешь сколько они стоят? и с чего взял что эта ковка переживёт этот двиг?
|
| Виталик CRAZY Рожков |
2 мая 2009 в 23:14
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 400 Репутация: 48 |
Стоят они тысяч 7000. Ставо что мы уже поставили такие поршни не на один мотор.
|
| Леонид FACk Жевна |
2 мая 2009 в 23:14
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 493 Репутация: 1 |
А если не пилить поршня,а поставить поршни со смещенным пальцем?
|