Такой вопрос,кто нибудь ставил вместо замка зажигания кнопку,как ее нужно подключать сколько нужно тумблеров?

Если электробензонасос, то +1 тумблер. Зажигание, еще +1. Ну и сама кнопка. К тому же надо разобраться с блокиратором руля и подумать о неугоняемости авто.
Возможно где-то надо будет предусмотреть секретную кнопку/тумблер зажигания, чтобы машина не была легкой добычей.

ни хрена не надо,кроме самой кнопки и реле и немножко толстых проводов.
по схеме смотришь замок зажигания и выводишь провода на кнопку,но через реле и всё.

кнопка на стартер,а про тумблер на зажигание ты не забыл?

Кто бы фото скинул и показал наглядно)))

переделаю,расскажу поподробней,а то сейчас без зажигания габариты не горят,зато свет включается и печка,короче надо переделывать.

Надо раллийную тачку посмотреть, там такое техническое решение просто необходимо и практически у всех раллистов эта фишка есть..

Абсолютно такая же тема уже была,просто нужно не лениться и посмотреть предыдущие темы.

Как всегда возникает вопрос "зачем?".

тут уже пошли сплошные повторы...

Чтобы было красиво

Кто знает какие провода как соединять

Скачай эл схему последнего ФордМондео, там все наглядно показано:)

Коля Данечкин,в твоей первой такой же теме Константин Морозов в девятом посту подробно описал что и куда подключать,даже по цветам проводов.

Вопрос!!! Может ли из-за неисправности кнопки пездить зажигание???
При включеном зажегании кнопка горит, а при дольнейшем нажатии на нее гаснет... то -же самое и при повороте ключа... машину завел перемкнув клемы на стартере!!!21124

Хочу выкинуть замок зажигания,поставить кнопку еще нужно 2или3 тумблера.Кто делал такую фишку?Как подключать

продоются готовые комплекты охранной системы. там тоже пуск с кнопки,но само зажигание один фиг ключём включается.

#1,хочешь как на самолете,сначала кучу тумблеров,а потом кнопку стартера?))))))

)))))))

#1,а на самом деле,зачем тебе 2 или 3 тумблера?)))))