IPB

> Классика: 6 - 7 ?
Ванечка
сообщение 14 авг 2007 в 21:38
Сообщение 21
Аватар пользователя Ванечка

Сообщений: 277
Репутация: 46
ВАЗ Это писец какойто у меня пятера трахаюсь каждый божий день,Надо брать бу иномарку
Антон
сообщение 15 авг 2007 в 23:03
Сообщение 22
Аватар пользователя Антон

Сообщений: 274
Репутация: 26
ну я бы тоже ипался бы каждый день, будь у меня постоянный половой партнёр... а по поводу авто... ну ХЗ. моя пятрёа требует только бензина. ремонт не каждодневный слава Богу.
Игорь
сообщение 15 сен 2007 в 23:10
Сообщение 23
Аватар пользователя Игорь

Сообщений: 439
Репутация: 37
Иван Иванов. С бу иномаркой также трахаться каждый день будешь, только запчасти на наши, где угодно найти можно и относительно недорого, а к иномарке заеб... искать и стоят они подороже.
Игорь
сообщение 19 сен 2007 в 1:18
Сообщение 24
Аватар пользователя Игорь

Сообщений: 442
Репутация: 10
Конечно же 7ка!!!!сравнили жопу с пальцем))))
Дмитрий
сообщение 20 окт 2007 в 19:52
Сообщение 25
Аватар пользователя Дмитрий

Сообщений: 466
Репутация: 52
Классических Жигулей не бывает плохих и хороших, новых и старых, есть убитые и живые. Моя двойка 1978 года-САМОЛЕТ.
Ольга
сообщение 26 окт 2007 в 23:08
Сообщение 26
Аватар пользователя Ольга

Сообщений: 125
Репутация: 55
По мне, то лучше 7-ку молодую, и видок красивее, да и в салоне мне нравится больше... Хотя потом моно будет и поменять на зубло ))
Тёма
сообщение 27 окт 2007 в 11:41
Сообщение 27
Аватар пользователя Тёма

Сообщений: 204
Репутация: 23
Парень, бери 06 и не задумывайся, лучше с 5-ступ КПП и двиглом 1600. Обязательно карбюратор. НО САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕ БЕРИ ИЖЕВСКОЙ СБОРКИ - ЗАТРАХАЕШЬСЯ С ЭТИМ "МОСКВИЧОМ"
Ольга
сообщение 27 окт 2007 в 17:52
Сообщение 28
Аватар пользователя Ольга

Сообщений: 125
Репутация: 55
6-Ка отличается в моем случает от 7-ки токо внешним видом!! все!! У меня таже 7-ка, двигло 1600 (6-ки), 5-и ступка!! всЕ!! тоже самое!! карбюратор!!! токо приборка другая, все!!! пусть смотрит на то, что внешне красивее (эстет если)
Danek
сообщение 2 ноя 2007 в 8:27
Сообщение 29
Аватар пользователя Danek

Сообщений: 238
Репутация: 35
у меня семерка движок 1500 (от 03), нравиться больше чем шестерка, возможно скоро буду продавать, и возьму 7-ку инжектор.
Дмитрий
сообщение 8 ноя 2007 в 2:34
Сообщение 30
Аватар пользователя Дмитрий

Сообщений: 466
Репутация: 52
И сразу в нее компрессор- 130кобыл
Антон
сообщение 8 ноя 2007 в 2:55
Сообщение 31
Аватар пользователя Антон

Сообщений: 274
Репутация: 26
это за килобакс который?
Сергей
сообщение 8 ноя 2007 в 17:26
Сообщение 32
Аватар пользователя Сергей

Сообщений: 337
Репутация: 57
Яб 6ку взял...
Роман
сообщение 13 ноя 2007 в 23:35
Сообщение 33
Аватар пользователя Роман

Сообщений: 210
Репутация: 49
Фары шестёрочные хуже светят, сиденья хреновые (хотя сейчас от оды ставят, вроде ничего). Обогрев салона хуже. Торпеда мне не нравится(но это на любителя). А вообще всё зависит от того, какая именно шестёра. Если 5-ступка и двиг 2106, то хороший вариант. Но я бы предпочёл семёру, причём карбюраторную. Ну какой прок от инжектора в классике? Подсос не надо вытаскивать? Или радует, что в моей семёрочке "почти" также как в иномарке?:) Не нужно лучшей модели Европы 1961 года (имеется в виду копейка, а семёра недалеко от неё ушла) это инжекторное чудо. Карбюратор, вот что хорошо. Причём штатный ОЗОН надо снять, промыть, прочистить все каналы и .....выкинуть нахрен, а на место его поставить Солекс от восьмёры, а именно 21083. У меня к примеру с ним на зимней резине, при средней скорости около 100км\ч расход на трассе примерно 7л\100км. По моему для 12-летней машины неплохой результат...
Вячеслав
сообщение 7 янв 2008 в 4:30
Сообщение 34
Аватар пользователя Вячеслав

Сообщений: 477
Репутация: 5
у мну 6-ка с 6-ым двиглом...94 года. движчек от бога..тьфу тьфу тьфу...вот только 4-х ступка...не очень хорошо...кушает 6.5л. воть пятую так хочу....но пока нету срадств на неё...недавно купил маффинку!!!
Вячеслав
сообщение 7 янв 2008 в 4:31
Сообщение 35
Аватар пользователя Вячеслав

Сообщений: 477
Репутация: 5
по поводу оптики 6-ки..мне нравится..я считаю раздельная оптика в большинстве случаев лучше чем совместная. приборка нравится..торпеда больше чем у 5,7. Из коассики,для мну,ток 6-ка!!!
Антон
сообщение 7 янв 2008 в 4:37
Сообщение 36
Аватар пользователя Антон

Сообщений: 274
Репутация: 26
ну вот по поводу оптики и качества свечения не совсем согласен. =))
Вячеслав
сообщение 7 янв 2008 в 12:30
Сообщение 37
Аватар пользователя Вячеслав

Сообщений: 477
Репутация: 5
Меня свечение устраивает вполне!!! но мнение других,тоже надобно слухать!!!
Антон
сообщение 7 янв 2008 в 17:30
Сообщение 38
Аватар пользователя Антон

Сообщений: 274
Репутация: 26
у 5ки вполне хорошо светит оптика. и чёткая европейская галка. а у щахи есть великая проблема. если лампочки нагреют стекло, а в этот момент его облить водой, то оно лопнет к чертям собачьим. такое возможно и в дождь, и в лухе и от снега. а у 5,4,7 и-з-за плоскости стекла распределние тепла идёт лучше, а не концентрируется на вершине сферы. =)
Вячеслав
сообщение 7 янв 2008 в 20:25
Сообщение 39
Аватар пользователя Вячеслав

Сообщений: 477
Репутация: 5
не..ну эт понятно!!! )))
Степан
сообщение 8 янв 2008 в 0:13
Сообщение 40
Аватар пользователя Степан

Сообщений: 68
Репутация: 12
Сёмерка как и 6-ка одна хрень !! двигло 1600 ее спасает и заливать бенз 95-й ! тогда да попрёт ласточка !! а так дело вкуса ! основа то древняя от копейки ! говорят вот что 1700 инжектор это ураган !! но достаточно редкий вариант !! У самого 7-ка 1600 13 сек до сотни вроде неплохо для стока !!!=)))