|
|
|
|
| Александр <<Форрест>> Нечушкин |
14 апр 2008 в 17:25
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 375 Репутация: 26 |
Как сделать что вентилятор пораньше включается???Или из за чего еще может кипеть???Может таблетка???
|
| Алексей Иванов |
14 апр 2008 в 17:46
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 380 Репутация: 19 |
1. БК/прошивка
2. Герметичность 3. Может |
| Андрей Sirius Корниенко |
14 апр 2008 в 18:02
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 413 Репутация: 55 |
может термостат глючит
|
| Александр <<Форрест>> Нечушкин |
15 апр 2008 в 13:18
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 375 Репутация: 26 |
Насчет герметичности...может из за крышки быть???
|
| Алексей Иванов |
16 апр 2008 в 16:30
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 380 Репутация: 19 |
Может но у тебя ее бы сорвало скорее всего. У меня так было когда не до конца прикрутил ее) Вообще посмотри нет ли подтеков. Крышку махни на всякий она стоит рублей 15.
|
| Игорь Логвиненко |
19 апр 2008 в 11:21
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 459 Репутация: 45 |
Чем лучше промыть радиатор? Снимал,пускал под напор воды-эффекта 0:( всё равно тосол не доходит до датчика вентилятора.
|
| Алексей Лёха MOTUL Абломов |
19 апр 2008 в 21:14
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 408 Репутация: 20 |
А в бачке случайно нет запаха гари,т.к. по синптомам пробита ПГБЦ
|
| Игорь Логвиненко |
19 апр 2008 в 21:32
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 459 Репутация: 45 |
Не,нет таких симптомов
|
| Алексей Козлов |
21 апр 2008 в 0:52
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 263 Репутация: 17 |
1- по поводу датчика каждый экземпляр индивидуален т.е т-тура срабатывания. Многие выводят включение вентилятора отдельно на кнопку на торпеде, но на мой взгляд это не выход.
2- крышка расширительного слишком завёрнута. Если крышко расширительного завинчена до конца -в принципе может порвать бачок. Заглуши тёплую машину и если услышишь тихий свист под крышкой -отпусти её на 1/4оборота... |
| Виктор Nissan Астахов |
21 апр 2008 в 13:22
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 37 Репутация: -1 |
Еслиб прокладка была бы пробита (ГБЦ) , то машинка бы вообще никуда бы непоехала (тосол был бы уже давно в цилиндрах).
Гони на диагностику, пусть там замериют температуру на диагностики, если тепрература действительно жестока, то скорей всего термостат или помпа. Расскажи лучше как греется (быстро, медленно) ну и то, что кипит она ты по датчику определяеш?? |
| Альберт Онсамый |
24 апр 2008 в 23:50
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 114 Репутация: 24 |
датчики на радиаторе стоят разные.
стандарт 95-99, но на лето я ставлю на 92. сниме датчик и посмотри. а проблема скорее всего у тебя в термостате, или где-то нарушена гиреметичность... посмотри патрубки и сам расширительный бачок!!! |
| Серёга Петров |
8 окт 2008 в 15:09
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 116 Репутация: 5 |
СКОРЕЕ ВСЕГО ДАТЧИК ИЛИ РАДИАТОР, ПОРОБУЙ РАДИАТОР КИСЛОТОЙ ПРОМЫТЬ.... МОЖЕТ ПОМОЖЕТ
|
| Артём Brodil aka B.t. Ковалёв |
8 окт 2008 в 18:42
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 375 Репутация: 4 |
А че за тачило то )
|
| cтепан попков |
10 окт 2008 в 14:38
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 63 Репутация: 32 |
у мня ваще нету давления в системе охлаждения клапана из крышки выкинул и ничо никипит
|
| Андрей *Dysha* Сухов |
28 окт 2008 в 0:05
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 190 Репутация: 41 |
у мня ваще нету давления в системе охлаждения клапана из крышки выкинул и ничо никипит------ну это ты зря
а промыть систему можно: слить воду или тосол залить молочную сыворотку ( в любом молочном магазине продается ) и покатайся 2 дня конечно запах в машине ужасный будет но зато все промоет А если у тебя инжектор тогда или заливай антифриз или меняй температуру срабатывания термостата с 105 на 95 градусов |
| Влад * DR.Greenthumb* Малеваненко |
28 окт 2008 в 16:23
Сообщение 16
|
|
Сообщений: 113 Репутация: 41 |
как поменять температуру сробатывания термостата???у меня 21093 на карбоне а термостат срабатывает гдето на 105!!а летом страх вообще по трассе иду 140 темпереатура 115 если не больше дтчик на понели на******ь может???
|
| Виктор Nissan Астахов |
28 окт 2008 в 16:30
Сообщение 17
|
|
Сообщений: 37 Репутация: -1 |
Андрей
ты наверное хотел сказать про сробатывание пропеллера термостат открывается вроде при 70 градусах и поменять температуру открытия нельзя |
| Влад * DR.Greenthumb* Малеваненко |
28 окт 2008 в 16:32
Сообщение 18
|
|
Сообщений: 113 Репутация: 41 |
значит ему ****ец!)))а вентилятор на ходу может вкличится при 130!!!!!ппц какойто
|
| Виктор Nissan Астахов |
28 окт 2008 в 16:43
Сообщение 19
|
|
Сообщений: 37 Репутация: -1 |
датчик тепературы скорей всего
термостат или работает, ил не работает Вот убавь от своего датчика 30-35 градусов (от его показаний) и получиться что термостат и вентилятор работают корректно |
| Виктор Nissan Астахов |
28 окт 2008 в 16:47
Сообщение 20
|
|
Сообщений: 37 Репутация: -1 |
да и машина бы уже кипела бы при таких тепературах
|