IPB

1 2
> Картерные газы
Станислав
сообщение 15 авг 2009 в 3:44
Сообщение 21
Аватар пользователя Станислав

Сообщений: 11
Репутация: 38
да нет, смеси недожженой там точно нет, там обычный выхлоп=)
просто так сделано на заводе и всегда так делалось,чтобы не дымило, не парило, не брызгало маслом и тд и тп, более эстетично. плюс да, уменьшает выброс вредных веществ...на япошках вообще применяется система дожига отработанных газов, тоесть прямо с выхлопнухи снова в ресивер, и ниче-ездят, зато евро 2... а убираешь эту срань-сразу лошадок около 10 добавляется, момент возрастает, машина едет быстрее и раскручивается чуть побольше. Кореш мой таким раком свою камри за полчаса улучшил, стала ехать на 7 км/ч больше=))
Дмитрий
сообщение 15 авг 2009 в 3:52
Сообщение 22
Аватар пользователя Дмитрий

Сообщений: 192
Репутация: 34
Вообщем я так понимаю что если вывести сопун просто в сторону то ниче страшного не с двигателем не будет?не считая того что он будет сосать пыль
Станислав
сообщение 15 авг 2009 в 4:06
Сообщение 23
Аватар пользователя Станислав

Сообщений: 11
Репутация: 38
Да, поэтому если выводить его в сторону, надо еще купить фильтрик за 300 р маленький и на хомут одеть на шланг сопуна. и все, можно забыть=))
Дмитрий
сообщение 15 авг 2009 в 4:12
Сообщение 24
Аватар пользователя Дмитрий

Сообщений: 192
Репутация: 34
А че за фильтр такой?как конкретно называется?
Станислав
сообщение 15 авг 2009 в 4:20
Сообщение 25
Аватар пользователя Станислав

Сообщений: 11
Репутация: 38
фильтр картерных гадов, он на вид как фильтр нулевик на инжектор, только маленький!
Дмитрий
сообщение 15 авг 2009 в 4:24
Сообщение 26
Аватар пользователя Дмитрий

Сообщений: 192
Репутация: 34
А даже так..значит есть специальный фильтр....ладно спасибо за консультацию.
Станислав
сообщение 15 авг 2009 в 4:58
Сообщение 27
Аватар пользователя Станислав

Сообщений: 11
Репутация: 38
конечно есть, это ж не колхоз=)))
незачто! если что отписывайся и удивляй народ потекшими сальниками=)))))))
Илья
сообщение 15 авг 2009 в 11:26
Сообщение 28
Аватар пользователя Илья

Сообщений: 366
Репутация: 43
№16 зимой тож забивалась шланга из сапуна....давило масло из всех щелей кроме сальников.(из трамблера,из прокладки клапаной крышки.)
Злой
сообщение 17 авг 2009 в 7:30
Сообщение 29
Аватар пользователя Злой

Сообщений: 95
Репутация: 10
зачем фильтр? пробку от шампанского на клапанную крышку и можно ехать.
Зураб
сообщение 19 авг 2009 в 19:04
Сообщение 30
Аватар пользователя Зураб

Сообщений: 228
Репутация: 56
а если из этой шняги (сапун или как его)вода идет че значит тогда???когда открыл крышку фильтра карба там мокрое все было от воды! все почистил закрыл на следующи день решил проверить и опять такая же хрень!праавда двиг сдыхает уже. дымит солидно, и 4 свеча вечно в бензине!и все таки воды там быть вроде не должно!
Станислав
сообщение 19 авг 2009 в 19:17
Сообщение 31
Аватар пользователя Станислав

Сообщений: 11
Репутация: 38
ну походу 2 варианта:
это эмульсия тк каким-то хреном тосол(вода) попадает в масло и превращается в эмульсию
просто тупо конденсат, но это вряд ли...
Руслан
сообщение 19 авг 2009 в 19:42
Сообщение 32
Аватар пользователя Руслан

Сообщений: 74
Репутация: 3
Скорее всего конденсат просто,не тосол!
Зураб
сообщение 19 авг 2009 в 20:52
Сообщение 33
Аватар пользователя Зураб

Сообщений: 228
Репутация: 56
Ну в один период на крышке где масло в мотор заливают появлялась белая такая хрень,я так понял это конденсат !но это потом прошло а теперь вот это вот!