Ребят, таз на пропане 21070, устроил ралли по гурбам кочкам и ямам...)
погнул поддон...
КОРОЧЕ пипец, начала сама газовать почти на всю, подёргаешь педаль успокоивалась, потом о5. Заглушыл, открываю капот, парни смотрят я завожу и у меня обрывает газовую тягу, причём парни сказали что как только я завёл то тягу потянуло в какрбёратор и сразу оборвало, как будто кто то её потянул...
я не врубаюсь ваще, такого быть не может, ето получаецо что заслонку в дифузоре что то закрывает или что?
кароче помогите, тут уже и я в непонятках. О_о

смотри подушки двигателя или что хуже балку ты мог просто эту тягу согнуть а от вибрации двигатель ее до ломал

купи ниву или уаз и гоняй по ямам а если будет мало еть на ралли ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ

))) балку я неделю назад новую поставил, подушки норм, и от етого её б не поламало, я уверен.

карбюратор Озон?

Стреляет из-за позднего зажигания.

Да озон, и зажыгание сбилось от ужасных ударов в двигатель?
может куски болота через воздухан залетели в карб и заклинили заслонки...
просто пока доступа до таза нету, во и размышляю...

Зажигание какое?

КСЗ.

Ну да, оно легко сбивается.
Мог пробиться конденсатор.
Хотя для начала выставь зазор контактов, ну и просто разбери.
А так размышлять можно долго, явно выраженных симптомов нет.

дамс канешно, розбиру отпишусь.

как у тебя куски залетят у тебя там фильтр стоит

ТОка давай ты меня учить не будешь что и где у меня стоит.

Не совсем понял первый пост. Тяга газовая стоит внизу параллельно карба. Как её в карб потянуло? Снимай карб - разбирай, смотри работу дроссельных заслонок, мож от грязи заедает. Трамблёр посмотри - подшипник, контакты, поменяй конденсатор (это для профилактики), вытсавь зажигание. Зажигание пишется через "И". Ну это я просто поправил)))

ну я русский не учил так что звиняй)

Так чё там с карбом? Посмотрел?

Та ужас, двигатель отмывал 2 дня от болота вперемешку со смазкой и обработкой, открыл фильтр, там ведро песка, помыл, снял карб, там маленькоё ведёрочко...песочка, почистил смотрю всё впорядке, собрал, поставил заренее данную другом тягу.
Завёл...ААууУАаа 6 тык оборотов на холодном двигателе...заглушыл, подёргал педаль...всё норм, заедал где то механизм наверно 3 угольного рычаго отого, поехал, в магазин за хлебом, вроде норм подвеска, токо глушак об что то стучит, вернулсо с магазина и на яму сразу...а там...розсмотрел ужасный поддон погнутый в попу и спереди и снизу, зализаная крышка слива масла вместе с новой балкой...осмотрелся вроде всё норм, пошол смотреть что с глушаком а там ...****ь ****а траверсу порвало и погнуло, но не доконца ещё держыцо...
поехал к дроузьям на 2 розборки нету ни защиты что бы не видно было поддон погнутый ни траверсы...****ь...
Вот такие вот дела ребятки...

Вот так вот ралли устраивать)))

Вот поэтому советские раллисты выступали на АЗЛК, а не на ВАЗах) Сам иногда так ездил, но Москвич на то и Москвич.

ппц))))))