|
|
|
|
|
|
| Артем |
8 апр 2009 в 17:16
Сообщение 1
|
|
Сообщений: 50 Репутация: 48 |
я хачу сам затонировать 2106 как тонировкой лучше тонировать зеркальной или темной???
|
| Дмитрий |
8 апр 2009 в 17:25
Сообщение 2
|
|
Сообщений: 418 Репутация: 35 |
зеркальная вроде запрещена...
|
| Yu |
8 апр 2009 в 18:00
Сообщение 3
|
|
Сообщений: 269 Репутация: 46 |
5 зад и бока, 20 лоб) зеркало не айс имхо, смотря какой цвет машина
|
| Леонид |
8 апр 2009 в 18:33
Сообщение 4
|
|
Сообщений: 493 Репутация: 1 |
#3,+1,зеркало ваще острой,смотрится как дешевка.ИМХО. #2,вся пленка запрещена.
|
| Мурат |
8 апр 2009 в 18:51
Сообщение 5
|
|
Сообщений: 13 Репутация: 19 |
кстати встречный вопрос->как затонировать заднее стекло на классике???? нихрена не получается=((
|
| Артем |
8 апр 2009 в 18:56
Сообщение 6
|
|
Сообщений: 50 Репутация: 48 |
составным частями, из двух полос у меня тока так получалось
|
| Леонид |
8 апр 2009 в 19:47
Сообщение 7
|
|
Сообщений: 493 Репутация: 1 |
#6,частями не красиво,нужен термопистолет ну на крайняк фен и начинаешь разглаживать от центра,а волны греешь термопистолетом и они распрямляются,но сначала потренируйся где нибудь или лучше на серваке качественно и не дорого где то 3000 р.
|
| Yu |
8 апр 2009 в 19:49
Сообщение 8
|
|
Сообщений: 269 Репутация: 46 |
Зачем составными? Пленку ложишь на стекло ( его снять нужно разумеется) нагреваешь фенном чтобы форму стекла придать ей и клеешь
|
| Дмитрий |
8 апр 2009 в 23:45
Сообщение 9
|
|
Сообщений: 418 Репутация: 35 |
#4 не вся.... зад можно в ноль тонировать, передние боковые пропускаемость 70%, лоб вроде 85-90%... честно не помню...
Ты наверно имел ввиду что не найдешь ьакой тонировки,которая проходит техосмотр!! У меня вот машина тонировалась лет 7 назад.... (25% китайкой)....спустя 2 года на тех осмотре ****и мозги,но проверив прибором,она проходила.... сейчас вообще пипец - надо перетонировать)) |
| Дмитрий |
8 апр 2009 в 23:47
Сообщение 10
|
|
Сообщений: 418 Репутация: 35 |
#7 составными можно... аккуратно делаешь стык по линии обогрева!!! У меня батя делал - ничего не видно!!!
но лучше купить американку(широкую) |
| Константин |
8 апр 2009 в 23:54
Сообщение 11
|
|
Сообщений: 437 Репутация: 32 |
да тонировать заднее стекло всегда проблема, но все сказанное было правильно и добавить нечего. И у тебя получиться..
|
| Igor |
8 апр 2009 в 23:59
Сообщение 12
|
|
Сообщений: 417 Репутация: 22 |
У меня били 21011,и 2103. Обе тонировал.В обеих все стекла били сняти,так как делал кап.рем. Боковиє стьокла ваще просто тонировать,заднеє резал на три части,так как ровно неполучалось.(пльонка била дешовая). Сейчас єсть рено заднеє стекло ищо больше загнуто чем у жигулей. Стекла не снимал. Пробивал тонировать той же пльонкой ничево не получаєтся,так как отстаєт по краям а заднеє стекло неполучилось витєнуть фєном потому што тонкая плжнка.
Патом проделал тоже но с плєнкой подороже. Боковиє стєкла ваще без проблем,а с задним помучился но поклєил почти идеально с феном,одним листом. В следующий раз навєрно зделаю нехуже чем на СТО.(учитивая предидущий опит). Вивод-купить пльонку падароже,можно даже не професиональную,а например типа американка.И занятьу когото фен.(я пакупал технический).И легко зделать работу. А с цветом,я би вибрал черний,так как зеркальний ваще ненравится,калхоз. |
| Артем |
9 апр 2009 в 15:58
Сообщение 13
|
|
Сообщений: 50 Репутация: 48 |
ога, спасич ВСЕМ за советы!!! буду пробывать :)
|
| Андрюха |
9 апр 2009 в 20:00
Сообщение 14
|
|
Сообщений: 212 Репутация: 27 |
Поедь к спецам я отдал 2тыс в краснодаре мне заклеили вообще четко все 5кой кроме лба
|
| Артем |
10 апр 2009 в 15:10
Сообщение 15
|
|
Сообщений: 50 Репутация: 48 |
у нас 4000р стоит в нормальном салоне а я еще хачу на литье денюшку сэкономить)
|
| Антон |
10 апр 2009 в 21:41
Сообщение 16
|
|
Сообщений: 426 Репутация: 50 |
пятеркой тонируй
|
| дадаш |
25 мая 2009 в 20:35
Сообщение 17
|
|
Сообщений: 40 Репутация: 10 |
американку тонирни и прозрачность сам выбери
|