......

Что за вопрос.... смотря как ездить и для чего машину использовать.
Для всех все индивидуально

для дрега лучше 200-й либо 7-й ряд с главной парой 4,5 либо 5,1(это для атмосферы)!на турбу 6-й ряд!!!!!

коробка подбирается под мотор исходя из этого и пляши
2 Вова Кокырла - посчитай на 5 передаче какая скорость будет 7 ряду на паре 5.1 - такое ставят на кросс, где скорость больше 100 не развивается

а ты выкрути мотор до 9000 об.(на дросселях) это уже не 100 км/ч!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!и есть еще 6-я передача!!!!!!!!!!!

ага вот только если мотор на дросселях и крутиться как кофемолка - ему нахрен даже пара 4.1 не нужна, еслли не в кросс машина строится - все такие моторы ездят на длинных парах на дрэге - мощности хватает вытянуть.
че рассказывать то - год проездил на 745 на 4.1 и знаю, какого это, когда 170 км в час на 6 передаче - это за 6000 оборотов - ты по трассе замаешься ездить,а по городу 1-3-6 катаешься

для трассы такие аппараты и не строятся!!!!!!!!!!!а для дрега все спортсмены используют или 200 или 7 ряд и гл. пару либо 4,75 или 5,1(редко)!!!!!!!!на длинной паре ты мотор до 9-ки крутить будешь 3 дня!!!!!!!!!!!!!!!!!Ты говоришь мощности хватит??????????!!!!!!!!!!у турбы да!а дросселя живут только после 6500!!!!!!!!!!!!или ты хочешь сказать что нет разницы с какой скоростью мотор в передаче будет раскручиваться???????????????????????????

почитай про 12-13 секундные тазики - будешь удивлен, узнав, что там пары выше 4 нет ни у одного спортсмена, а для дрэга используют еще и 745 и 26 ряд, выкручивая мотор до 9-10 тысяч ты переключаясь на 7 ряду ни за что ниже 6000 не упадешь, а вот передачи переключать чаще - раз, букс на старте - два - отсюда хреновое время на финише. 200-сильный тазик и так вынужден на старте решать проблему с буксом - а если пара еще короткая - то он тупо шлифовать будет

+1 Артем Кривихин

Вова Кокырларо
это ****уться на авто 5.1 ставить!!! интересно почему он 5.3 не написал ведь и такая есть! с ***ли дросселя живут только после 6500?? ты где такое видел?? ипать если колено облегчить и маховик то вытянет!!! у нас на турбо 3.5 стоит!!!!

ты наверно самые большие цены глянул где стоят вот и пишиш что оно гут! а про 745 ряд не дочитал!!! бугага он просто только у ТМС есть!!!

Влад если ты дебил что сравниваешь коробки атмосферы и турбы,то ты явно спец в автомобилестроении!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!а про 5.1-побольше гонками по россии интересуйся!!!!!!!!из уфы парни на роторе(радиальный впуск) дергают и Эво в 340 сил!!!!!!!!!!!!!!!!!А по поводу дросселей-ты думаешь что на валах с подъемом 13-13.5 мм и шириной порядка 330-334 гр. у тебя пик крутящего момента будет приходить на 3000 об.???????????????????????????????????????????????????????????????

а причем пара и количество оборотов? пара зависит только от мощности - поэтому ту, что дудки, что турба - один хрен. просто ряды другие ставятся - атмосферникам - ставятся короткие передачи, чтобы с высоких оборотов не выпадать, а на турбе более длинные передачи, потому что там момент хороший уже на более низких оборотах
З.Ы. Кстати что за парни из Уфы на роторе дергают всех и где если не секрет? - сцылку или хотя бы фамилию пилота скажи

+1 Артем Кривихин
бля и добавить нечего опередил меня про пару...
Вова Кокырла
будь так любезен ЗА ЯЗЫКОМ СЛЕДИ!!!!!
и напиши чне что это за чудо валики с подъемом 13-13.5 мм и шириной порядка 330-334 гр

кстати чет я не понял - сначала говорил, что на дросселях машина ниже 6500 не едет, щас уже вроде как на валах - думаю в след посте ты напишешь, что имел ввиду, когда и то и другое установленно одновременно))

Артем а может у тебя мозгов хватит дросселя на стандартный вал поставить-я не удивлюсь!!!!!!!!!!!!!!!!))))))Ну вообще то пару короче ставят для улучшения динамики разгона(если что)ты себе противоречишь-для атмосферы короткие передачи,а смысл ставить длинную пару???????????????????????!!!!!!!!!!!!!!Ты хоть знаешь что такое дросселя и вал???????????????????!!!!!!!Вал- зайди на ОКБ Динамика и посмотри вал на 8-ми вольтовую башку-135-й вал!!!!!!!!!!!!!!

тяжело все знать)))) я так и думал что будет такой ответ
а теперь цитирую твои слова - на ВАЛАХ (т.е. их больше одного - то есть это я так понимаю на 16-кл.мотор) поищи пока валики с впуском и выпуском 13.5 на 16-кл мотор
а по поводу противоречишь - учи матчасть - поставишь ты пару 3.7 или 5.1 - один хрен при переключении с одной передачи на другую у тебя обороты будут фиксированные, т.е. припереключении на стандартном 083 ряду с первой с 6000 на 2, ты получишь 3200 вне зависимости от пары - поэтому насрать какая пара, если мотор работает на максимальной полке момента, а вот подобрать так, чтобы всегда на этой полке была работа мотора помогает ряд

вобщем все ясно - очередной кибердрочер, который начитался прайс-листов динамики и торгмаша - нашел самые большие цифры и решил, что это круто - адекватные люди я думаю все из темы уяснили, а ты хоть на какой паре собирай машину - вот ваще насрать

З.Ы. кстати так и не сказал, че за парни из Уфы

Почитай про ротор ССЫЛКА

Я так понял что ты только и умеешь до слов до******ься!!!!!!!!!!Обороты то может и фиксированные,а динамика набора оборотов ты не учитываешь???????????сюда еще глянь ССЫЛКА и посчитай 7-й ряд на паре 4.5 и на паре 3.7!!!!!!!!!а может ты трассу хочешь вообще на двух передачах пройти?????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

нет на трех, просто если слова - бредовые, то тут уже ниче не поможешь - строй на паре 5.1 че хошь, я тебе в 10 раз просто повторю, что какая нахрен динамика? на 200 сильном тазу даже на 7 ряду и сликах колеса на первых передачах в букс идут на такой паре - тебе нахрена такая огромная динамика? а на паре 3.7 разгон такой же, т.к. ты не буксуешь, но там где ты на 2 переключишь на паре 5.1 ты еще метров 20 проедешь на первой на паре 3.7 и привезешь кузова 1.5, также ты привезешь в районе кузова не переключившись один раз. Когда ты построишь нормальный аппарат и сам поэкспериментируешь с коробкой - тогда и поймешь, а так - собирай все че угодно и думай, почему от тебя все уезжают, хотя у тебя пара 5.1

З.Ы. сходил по сцылке прочитал про ротор - нашел только про заезд с европейской СТИ стоковой - не интересно, и лучшее время в районе 14.8 тоже не впечатлило
мне интересно, где они эво 340 кобыл вывезли - или тоже только слова, до которых я докопался?